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东盟基金　债权中国再进一步

http://www.CRNTT.com   2010-05-26 08:13:45

文章认为，综合来看，类似于东盟基金的运作思路，符合这种战略思考，尤其是放在东亚背景下。2009年年底至今，日本政府推出了“新经济增长战略”，明确将亚洲纳入其中，瞄准亚洲的基础设施建设。 　　2010年3月底，日本联合亚洲开发银行和东盟秘书处，设计推出“亚洲综合开发”草案，提出以2020年为目标，以“东盟+中日韩+澳新印”等为范围，建设包括交通、通信等基础设施在内的650个大项目，总费用将达2000亿美元。该方案将于10月提交给在河内召开的东亚峰会讨论。 　　日本认为，亚洲新一轮基础设施建设浪潮已经到来，据日本总务省初步估算，仅亚洲的智能电网建设，即可为日本创造98万亿日元的商机。通过该计划，日本产品在亚洲的份额将进一步提升。并可以通过该合作计划，提升日本对区域经济的渗透和控制力。 　　中国进出口银行也完成了类似的测算，从2008年到2012年，东盟国家基础设施投资需求规模将达到2023亿~3565亿美元。 　　这不仅仅是一个巨大的市场。借中国与东盟的经济整合，中国已经将东盟作为人民币走出去的第一目标区域。通过东盟基金的纽带，中国可以结合进更多的诉求。 　　文章指出，分析东盟基金后续的进步方向，非常清晰： 　　第一，继续推进“亚洲的资金亚洲使用”，改变中国外汇储备过度投向欧美传统发达国家的区域结构； 　　第二，继续推进“从金融投资到产业投资”的债权结构变化，尤其是在目前发达国家主权债务危机背景下，这具有更为突出的意义； 　　第三，继续推进基金运作方式，并推动“去官办”色彩，努力提高收益水平。

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