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中国渔船惹了谁

http://www.CRNTT.com   2010-09-08 10:17:30

中评社北京9月8日讯／昨天，在钓鱼岛附近海域，日本两艘巡逻船先后与中国渔船发生碰撞，随后日方进入渔船进行检查。日方宣布，将逮捕中国渔船船长并展开调查。中方对此严重关切，已向日方提出严正交涉。这是一个星期以来关于中国渔船的第二起涉外事件。9月1日，一艘中国渔船在韩国西部海域被一艘韩国货轮撞沉，船上船员全部失踪。由于天气情况非常恶劣，搜救工作尚无进展。这两个事件的性质并不相同，但“涉外”确实是中国渔业的症候。 　　※在周边海域捕鱼，不得不考虑的他国因素 　　钓鱼岛周边海域是纠纷多发地 　　中国历来强调，钓鱼岛及其附属岛屿自古就是中国领土，日本不得在钓鱼岛附近海域进行所谓“执法”活动。但是，日本单方面划的“中间线”把钓鱼岛划在了日本一侧，不断强化占领行为，多次动用军事力量驱赶大陆和台湾渔船。此举尤其侵害了台湾渔民的利益。钓鱼岛附近海域是台湾渔民的传统渔区，也是他们远洋捕鱼的咽喉之地。2005年6月8日，发生台湾渔船包围日本巡逻船事件，令抗议活动白热化。 　　通过一组数据，管窥东海、南海、北部湾情况 　　“20896”：从2004年到2007年4年间，韩国海警共计扣留2037艘非法作业的中国渔船。此期间被捕的中国船员达20896人，仅保释金就交了213.55亿韩元(1元人民币约合180韩元)。“738”：从2003年到2008年，海南籍的渔船在南海生产作业被周边各国抓扣的总共有75起，被抓扣的渔船75艘、人员738人，直接经济损失达到3500万元。“一半”：在北部湾共同渔区作业的渔船，有一半以上遇到网具被偷、被抢的情况。北部湾海域频繁发生的武装抢劫事件，已成为该地区不稳定因素。

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