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中国不应走大城市主导的城市化道路 | |
http://www.CRNTT.com 2011-06-21 08:45:04 |
其次,高能耗、高成本的大城市生活,是资本逐利的天堂,也是居民渴望幸福生活的陷阱。伴随着工业化发展而成长起来的现代城市,其发展的第一原动力和内在逻辑,不是让生活更美好,而是要让资本增值更有效率。让生活更美好并不是现代工业化城市的首要目标,而是城市GDP和城市资本增值的工具和手段。由于城市规模越大越有利于GDP增长和资本增值,所以真正喜欢大城市的不是市民,而是利益相关者的政府和资本。人口过度集中的大城市,虽然形成了有利于GDP增长的要素集中和市场规模扩张,但大城市的市场需求扩张,是建立在居民不得不承担的生活高成本上。大城市造成土地稀缺的高房价,是地产商投机的乐园,但对于城市平民却是必须承担的生活成本;大城市形成交通拥挤,以及被商业活动操纵的高消费等,使得大城市人为了获得起码的生存需求,需要付出比中小城市更大的代价;大城市所形成的创业机会和发财机会不适于城市中90%的平民,而是少数人。如果单纯以房价来衡量大城市与小城镇的生活成本,就可以发现,北京人的生活成本是小城镇生活成本的10倍左右。高生活成本的大城市生活使居民的货币化消费支出远高于中小城市。 大城市造成的生活成本上升的高消费市场,确实是大城市经济增长的优势所在,但在满足城市市场扩张和资本增值的背后,这种高消费并没有给居民带来相应的高福利享受,与高消费对等的并不是生活品质的提高,而是城市平民必须承担额外的生活压力和焦虑。大都市造成高成本、高能耗的生活方式,满足的并不是城市市民生活品质的提高,而仅仅是城市市场扩张和大城市GDP的增长,这就是现代大城市发展的悖论。 大城市是资本逐利的天堂,是平民渴望美好生活的陷阱。大水养大鱼,城市越大,越形成有利于大资本繁殖的条件。而大资本成长形成的垄断对城市文化、决策的渗透,意味着大城市发展越来越倾向为资本服务,而不是为市民服务。 文章最后说,在大城市病已经凸显的今天,在面临巨大能源与环境的压力下,从现在开始中国必须矫正和中止正在各地轰轰烈烈进行的大城市发展冲动。无论从建设生态文明的要求看,还是满足居民幸福生活的需求看,抑或从中国环境的承受力看,中国决不能走美国式大城市主导的城市之路。但是,目前从政府追求土地财政、政绩,从已经成长起来的形成垄断利益的大资本看,矫正中国大城市之路非常艰难。 |
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