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高铁事故应成为反思和改革的起点

http://www.CRNTT.com   2011-07-29 09:59:46

在寻找解决方案的时候，不妨看看我们的近邻日本。乘坐过JR日本铁道的人，相信会对他们分秒不差的准时、一尘不染的乘车环境和无可挑剔的服务态度，留下深刻印象。至于安全，新干线自1964年10月1日开始运行以来，47年来从未发生过一起人员死亡事故。就是在今年3月11日发生日本东部九级大地震中，行驶中的新干线列车紧急制动，并未脱轨。日本高铁为什么能保持“安全神话”？他们为什么能给消费者提供价格便宜、品质优良的服务？这应该成为有关部门的一个课题。日本铁路由国家运营的时候，也曾经管理混乱、态度傲慢、浪费惊人。上个世纪80年代由“改革之父”加藤宽设计的“民营化”改革开始后，铁路系统大刀阔斧重整机构、裁撤冗员，通过制度保障质量，让消费者得到安全、安心服务。回顾这段历程，早稻田大学经济学教授说过一句名言：“JR改革后一个星期，乘务员就学会了微笑。”我们不能照搬别人的经验，但能否从中得到些许启示？ 　　文章指出，中国又到了一个槛上，传统增长方式在经济、社会和心理诸多层面都难以持续，停滞不前会带来严重问题。只有通过新一轮的改革，才能调整利益结构、化解社会压力、找到包容性发展的路径。铁路积弊沉屙、民怨极大，不妨作为一个突破口，着手开启新局。

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