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张曙光何以2300万“买”院士？

http://www.CRNTT.com   2013-09-23 13:39:46

9月10日，原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光因涉嫌受贿案在北京二中院受审，他在庭上称索贿2300万元系因参评院士“需要花钱”。 　　中评社北京9月23日讯／光明网昨天登载知名评论人石述思的文章《张曙光何以2300万“买”院士？》指出，涉嫌受贿案的原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光不过是利用手中职权实践“官而优则士”又一典型案例，而此类事件频发，与两院行政化管理体制密切相关，在没有真正意义的学术独立、社会监督保障下，整个评选过程近亲繁殖、师生帮衬、门阀林立的现象难以杜绝，终沦为学术腐败的温床。文章详论如下： 　　9月10日，张曙光案在北京二中院开庭时，他在庭上称索贿2300万元系因参评院士“需要花钱”。 　　公开资料显示，2007年，张曙光系中科院技术科学部28个增选初步候选人之一，专业为铁道车辆。2009年，张曙光再次出现在了候选人名单中。 　　媒体披露，张曙光第一次被推荐中科院院士候选人时，时任部长刘志军曾在铁道部系统内说，集全系统之力，张曙光势在必得。 　　随后围绕2007年张曙光出版的专著《高速列车技术》，更多黑幕被逐步曝光。除被发现存在大段抄袭的嫌疑外，张曙光有没有参与写作也成为焦点。据了解，编写工作前后耗时1个月，吃住都在酒店，费用数十万元。费用由铁道部进口高速动车组的一家代理公司支付。 　　显然，这些花销相较于张曙光公认的2300万元相去甚远。因此，公众持续的追问不绝于耳：这些钱都花在哪了？谁是其中最大的获益者？

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