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中国富人的太空游

http://www.CRNTT.com   2014-10-03 08:47:58

冒险者的游戏   　　对于大多数人来说，SXC是一个陌生的名字。这是一家总部位于荷兰的太空探险公司，全名Space Expedited Corporation，其首席执行官是F1车队“印度力量”的所有人米歇尔•摩尔。   　　2014年5月，米歇尔曾到上海推介太空旅行项目，“太空旅行是一个很新的概念，部分人仍然认为这只是科幻的剧情。SXC建立私人太空旅游项目，旨在让普通人有机会在太空进行一次难忘的飞行体验”。   　　将SXC引进中国的探索旅行副总裁杜希勇告诉时代周报记者，SXC使用的是美国XCOR宇航公司研发的Lynx（“山猫”号）新型亚轨道太空飞船。这种飞船并非依靠火箭运载到空中，而是采取类似飞机的方式，只不过速度可以达到3.2马赫。   　　XCOR成立于1999年，其联合创始人是被旋转火箭公司解雇的4名员工。他们在美国加州莫哈维一家珠宝店后面的房间里开始了自己的事业—建造一种便于重复使用的轨道航天器。   　　2003年，XCOR与美国国防部前沿技术研究部门签订了一份价值75万美元的合同，研发发动机专用泵。2005年，XCOR又赢得美国宇航局一份价值700万美元的合同，为其研发一种液氧贮箱。这两项合作为XCOR设计航天器起到了帮助。   　　2008年，为应对金融危机，XCOR尝试“全机出租”，即，飞机制造商出资建造飞机，并提供维修服务，航空公司负责销售与推广。2008年，XCOR与SXC签订合作协议，后者销售“山猫”号亚轨道飞行的船票，而飞船由XCOR拥有和经营。   　　2014年6月，SXC与XCOR合二为一，成为SPACE XCOR。此前的2013年6月，经过共同的商业伙伴介绍，希望开拓中国市场的SXC开始与探索旅行接触。   　　探索旅行成立于2012年，其CEO张勇去过南、北极21次。而探索旅行在业内最为有名的产品之一便是南北极旅游项目，该项目以具有一定经济实力的中高端人群为目标客户，价格在6万-11万元人民币不等。   　　“除了潜在客户的契合度，更重要的是，SXC的太空旅游与我们的产品理念相符，都强调极致的旅游体验。”杜希勇说。   　　2013年12月，探索旅行发布SXC太空旅游项目。彼时，杜希勇没有明确的“船票”销售目标，他们把2014年作为“科普年”，希望通过与知乎、淘宝等平台的合作，让更多人熟悉这个项目。   　　2014年年初，佟京京在微信朋友圈中看到SXC的简短介绍。这位40多岁的“黄金剩女”，在一家私人银行为资产10亿元以上的客户提供理财、私人旅游定制等服务。去年，她参加过国内知名的相亲节目《非诚勿扰》，又带着那些超高净值的私人银行客户去了南、北极。   　　因为市场与富豪群体接触，佟京京一下就注意到了太空旅游的价值。她主动联系了探索旅行。但第一次，对方有些意外，有些不在状况，承诺马上与她进一步接触后便杳无音信。   　　三四个月后，一次偶然的机会，佟京京看到《时尚芭莎》对探索旅行CEO张勇的采访，很受吸引。她又一次拨打探索旅行的电话，这次接听的是杜希勇，双方很快达成合作。   　　不久，佟京京向杜希勇介绍了一位做石油生意的女富豪，后者兴致盎然，想成为中国大陆第一位报名飞天的普通女性。她与杜希勇沟通了不下3轮，佟京京全程陪同。但最终，因为担心太空旅游对人体健康带来的不确定影响，这位女富豪打了退堂鼓，而佟京京却自己报了名。   　　“人生在于体验。人生那些后悔的事，要趁着年轻尽量避免。”佟京京对时代周报记者说。   　　据杜希勇介绍，伴随盛天行、佟京京等人的追捧，目前，中国大陆已售出32张XCOR船票，约占全球销售数量的1/10。“订票者大多是企业家，年龄跨度从25岁到67岁，以三四十岁的男性为主，但也有高级白领，以及一些艺人，比如邓紫棋、韩庚、姬十三等。”   　　“我们原以为中国人比较保守，而太空旅行比较小众，适合有冒险精神的人。但没想到，中国市场的反应要比预期好得多。”杜希勇认为，这或许与中国载人航天、探月工程等掀起的太空热有关。   　　“XCOR此前估算，全球的太空旅游是一个500亿美元左右的市场，而中国有可能成为太空旅游最大的市场之一。”杜希勇说。

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