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墨西哥变卦对中国未必是坏事 | |
http://www.CRNTT.com 2014-11-12 08:05:56 |
何况国企“走出去”还受到颇多政策支持,更应受到国民监督 中国高铁企业有一个公认的优势,就是受到中国政策性金融支持。据埃斯帕萨透露,中国进出口银行为项目提供的融资额达到了合同标准额度的85%,且利率非常优惠,可以为墨西哥政府节省26亿比索约合1.9亿美元的开支。 对墨西哥是节省,反过来对中国而言就是消耗。这种消耗是否值得,也该受到国内的监督。 墨西哥的变卦也给我们一个反思机会 抢得海外“铁路大单”却最终吞下苦果,有前车之鉴 这次中标墨西哥项目的中国铁建,也曾在2009抢得沙特轻轨项目合同。当时皆大欢喜(海外大单一向是央企炫耀的资本),中国铁建在年报中称这是“中沙两国的标志性项目”。 然而到正式开工中国铁建却傻了眼,没想到困难重重。等到2010年10月,中国铁建突然发了一则公告,显示沙特轻轨项目可能有高达41.53亿元的巨额亏损。其实这样的折戟在投标时就埋下隐患:1、沙特轻轨项目招标时,沙特本地企业都报价27亿美元,但中国铁建却算出来17.7亿美元就能建,实在匪夷所思。2、这样的工程工期应该不低于两年,可是中铁建的时间却只有16个月(这一点和本次墨西哥高铁项目招标很像,据报道,墨西哥要求2017年就投入运营,如此短的工期让很多公司望而却步)。 即便“走出去”都成功了,也不代表监督可以缺失 中国铁建失败的前车之鉴,让我们认识到监督这些国企的重要性。但实际上,即便国企“走出去”顺风顺水,也不代表国企就可以自行其是。理论上,国企的股东是国民,国民对国企有监督权、质询权、决策权。不能什么事都由国企高管和相关政府部门暗自商量了就算数,完全把国民撇在一边。这就好比再优秀的企业管理层,也不能剥夺股东大会的权力。 墨西哥所发生的事情也在说明这个道理:其高铁招标很可能占了便宜,但还是让位给了“合法性和透明性”。 结语:“走出去”重要,透明更重要。如果墨西哥这次变卦能警醒中国各方认识到这一点,那么塞翁失马,焉知非福? (腾讯评论今日话题2014-11-09 第2972期) |
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