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中评重磅专访:谭耀宗析港人心态

http://www.CRNTT.com   2016-03-15 00:18:44  


香港立法会议员、前民建联主席、全国政协委员谭耀宗接受中评记者专访。(中评社 高映竹摄)
 
  大型基建延误:一国之下,通联紧要

  近来香港三大基建专案——高铁、港珠澳大桥、机场三跑道,都同时陷入比原先计划延误而且超支的尴尬困境。连月来,反对派一些政党和人士看准时机,倾全力向港府发难,意图阻挠其推进。这些动作让谭耀宗倍感痛心。

  “(大型基建)无疑这会给香港带来新机遇。当时定下这些项目的时候,香港经济正处于不太理想的时期,希望通过大型基建来推动香港经济的发展,以工代赈。”谭耀宗解析背景时说。

  大型基建中比较大的项目是高铁香港段和港珠澳大桥,这两项经过反复论证过多次,均旨在于将强与内地之间的交通来往合作。但由于工程非常浩大,相关方过去也没有足够经验建造这样的世界级工程,所以实际操作起来的时候遇到了重重困难。“现在虽然延后一点,但大体上也算是比较顺利。”

  谭耀宗指出,解决高铁难题非常困难——有些人因为从不回大陆,还有部分香港人不太经常回大陆,所以认为高铁无用。而且高铁在市区里面建铁路,要挖得很深,整个工程费用很大。

  “当时测算不太准确,后来做起来的时候,遇到了很多意想不到的困难,所以整个高铁延长时间,费用也涨了不少。此外,这段时间我们大型工程比较多,所以人手紧张,工资哪怕提高了还找不着人,所以非常麻烦。想要输入外来劳工但怕劳工界有意见,临时性输入比例很少,所以导致超支延误两个情况都出现了。”

  但谭耀宗指出,无论难关有多大,工程也必须继续。放弃不可能,不然就浪费了。“如果我们放弃,原来投入的620几个亿都浪费了,要赔钱不说,违约以后还要有很多要补措施。”此外,它还会对整个经济带来影响,“因为我们原来是通过大型基建来帮助经济发展的,而且会间接影响到香港的国际声誉,这样一个国际级工程,难道让大家都知道香港有工程烂尾?”

  “大型基建对香港经济未来发展非常重要,所谓路通就是财通,以后我们到澳门到广东西部,(有了港珠澳大桥)就加快很多,以前可能要两个小时,以后半个小时就可以到。如果我们连通内地整个高铁网路,就会很快,不一定依赖于飞机,对未来旅游业发展一定有好处。”谭耀宗表示。
 


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