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曹远征：“一带一路”不是输出落后产能

http://www.CRNTT.com   2016-08-19 00:17:41

中国国际经济交流中心举办的第一期“世界经济季度谈”（中评社 张爽摄） 　　中评社北京8月19日电（记者 张爽）中国银行首席经济学家曹远征昨日在中国国际经济交流中心举办的第一期“世界经济季度谈”会上表示，在“一带一路”推进过程中，中国和其他国家的产能合作并不是输出落后产能，而是有竞争性的合作，这种产能合作也可以提高当地人民的福祉。 　　曹远征认为，全球产能确实存在过剩的问题，如果中国主动调整，把部分产能去掉的话，对全球和中国经济都是有帮助的。从这个意义上来说，在“一带一路”上，中国和其他国家的产能合作并不是输出落后产能，而是有竞争性的合作。 　　曹远征举例说，非洲经济开始好转，当地人开始盖房子，盖房子就要水泥，水泥从全世界进口很困难的，就要在当地办水泥厂。中国日产3000吨、5000吨的小水泥是淘汰的，但在那里是最有效益的水泥厂。中国建材总公司认为，在国外办的小水泥厂盈利要比国内高1倍以上。“所以，这种产能合作也是在提高当地人民的福祉，并不是一个产能过剩。” 　　曹远征说，中国的钢铁生产的大部分成本在全球都是处于居中水平，过剩产能并不是劣质产品，而是具有竞争优势的产能。“欧盟和美国现在提出对中国的钢铁反倾销问题，甚至派调查组到中国调查。但是中国的钢铁生产成本除了生铁是高于全球平均成本，其他的线材、平板、长材的生产成本在全球都是居中的，所以并不一定是过剩产能就是破烂货，而是有竞争优势的产能。 ” 　　曹远征说，就中国的产能过剩问题来看，钢铁行业去年产能12亿吨，产量8亿吨， 8亿产量的话钢铁价格就稳定了。但是我们过去的产能没有去掉，所以产能又重新投入生产，所以今年下半年产量还有增长，但是价格又开始下跌了。这意味着下一步要做的是去产能、去“僵尸”，真正把产能在破产重组基础上去掉，然后价格稳定。价格稳定企业就可以盈利，就可以维持住杠杆，从而为全面去杠杆创造条件。  　　中国钢铁工业的前景如何？曹远征表示，中国的城市化进程还远远没有完成，对钢材的需求空间还会很大。

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