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饶兆斌语中评:马来西亚政商界欢迎一带一路

http://www.CRNTT.com   2017-03-23 00:18:43  


 
  “我认同一带一路的成功,将会使得中国和许多国家形成一个命运共同体,同时也可化解许多政治和安全的纠纷。”饶兆斌说。

  不过,饶兆斌认为,中资大规模往外进行投资建设,常常忽略了许多重要的环节,如,其公关能力特别弱,并且习惯只和上层人士或精英打交道,对一般民众想法不了解,对质疑和批评无法作好解释。饶兆斌表示,一带一路也讲民心相通,但这方面中国做的还不够。

  一带一路在马来西亚的发展现状

  中国驻马来西亚大使黄惠康博士曾提出“中心一城、东西双园、南北三路”的概念,作为中马两个参与一带一路的布局。饶兆斌解释,“中心一城”指位于吉隆坡的“马来西亚城”(Bandar Malaysia), 是一个以交通枢纽为重点的综合发展计划。中国中铁是“马来西亚城”的主要投资者之一。
 
  “东西双园”则指位于马来半岛东海岸的关丹产业园和关丹港,以及位于马来半岛西海岸的马六甲皇京港项目。关丹的项目主要和广西自治区的国企合作,而皇京港项目有中国电建和广东的企业参与。

  至于“南北三路”,饶兆斌表示,那是指连接马来半岛东北部、关丹、巴生港的“东海岸铁路计划”,连接马来半岛南部柔佛州的南北两端的“南马双轨铁路”计划,和“马来西亚——新加坡高铁”。当中,东海岸铁路计划由中国交建为主要承包建筑商,南马双轨铁路计划由一个以中国铁建为主导的财团(其它成员包括中国中铁和中国交建)获得。

  “马新高铁其实还未宣布主要承包商,但七家中资企业已经组成一个超级财团,对夺下此项目志在必得。”饶兆斌表示,当中有许多项目,如关丹产业园、南马铁路,其实早在“一带一路”提出来之前已经开展,“一带一路”提出之后,便纳入了此倡议之下。


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