美国企业巨擘沉沦 需要深思

http://www.CRNTT.com   2009-03-15 11:04:27

美国金融把戏玩过了头，需要反思害己害人的行为。 　　中评社香港3月15日讯／台湾《中国时报》今天发表社论“美国企业巨擘沉沦启示录”，文章列举了一些在此次金融海啸中倒地的一些美国巨型企业，呼吁人们应该对此次不同以往的危机加以深刻反思。文章内容如下：   　　金融海啸持续发威，许多百年历史的企业巨擘纷纷不支倒地。曾是全球最大金融集团的花旗，上周股价一度跌到只剩下一美元，几乎面临下市命运；美国最大汽车集团通用（ＧＭ）股价跌到一．八美元，面临破产危机；市值曾高居全球之冠的奇异（ＧＥ）集团，股价亦跌到六美元，还不够买二颗奇异的省电灯泡。这些曾经富可敌国的企业都是支撑美国经济的重要支柱，也曾是全球化的大赢家，如今却濒临倒店危机，令人不胜唏嘘。  　　这一波金融海啸冲击下，美国大型企业市值缩水的幅度令人不敢想像。首先是摇摇欲坠的美国国际集团（ＡＩＧ），上周五股价跌到三五美分，一年多来市值缩水九七％；其次是花旗集团，二年前市值高达三千亿美元，一度称霸全球，如今只剩下五十六亿美元，缩水了九六％。汽车业中，通用汽车市值缩水高达九二％。此外，曾被视为全美最有价值的企业--奇异集团，市值亦缩水八一％。最令人尴尬的是，为避免引发下市潮，纽约证交所破天荒暂时放宽一美元以下必须下市的规定，  　　美国大型企业由极盛走向衰败，一方面是因为经营不善，另方面亦凸显整体产业的问题。去年以来，华尔街多家知名投资银行惨遭灭顶，但投资人万万想不到花旗帝国竟然在金融海啸爆发一年半之后，股价一夕间崩塌，引发市场担忧第二波金融海啸来袭。  　　金融海啸引发的金融危机，已进一步变成产业危机。由于市场需求急冻，汽车业首当其冲，全美汽车销售量从二年前的一千七百万辆腰斩至九百万辆。通用汽车去年接受政府金援一三四亿美元，今年还需要一六六亿美元，否则可能破产。然而，民众的疑问是：政府动用大笔纳税人的钱纾困，通用汽车就能起死回生吗？目前全球产能过剩，需求严重萎缩，如果产能不砍，这些汽车要卖给谁呢？  　　这次金融海啸也迫使企业界重新检视全球化布局的利弊，以往追求经济规模越大越好的铁律，已经被金融海啸摧毁，这回不论经济规模有多大，通通难逃一劫。先前各界所谈的“脱钩”，如今已变成神话，在全球化浪潮下，没有一个国家可以幸免，没有一个产业不受影响。从花旗、通用到奇异，透过全球化的布局，一方面分散风险，一方面从新兴市场获取更大的利益；然而，今年欧美日等三大经济体同步衰退，许多新兴市场衰退幅度更大于欧美，这些跨国企业反而因为全球化布局伤得更重。  　　其次，曾是全球营业额最大的奇异集团，旗下业务横跨金融服务、家电、航空、能源与医疗产品，几乎无所不包。奇异透过自家公司融资给客户购买自家产品，原本是一项利基，如今却变成危险的游戏。在金融大海啸冲击下，奇异的金融服务部门受重创，更严重影响到本业。  　　美国的企业巨擘一家家陷入倒店危机，显示美国的经济衰退并未减缓。尽管欧巴马上台后积极推出七千多亿美元振兴经济方案，不过，美国上周公布的二月失业率已攀升到八．一％，创下廿五年新高，其中，制造、金融与零售业裁员情形最严重。许多分析师认为，这次经济大衰退不同于以往，将带动产业结构的改变，许多工作一去不复返，相关产业不可能再回到先前的高峰。  　　从花旗、通用到奇异，无论那一家垮台，都可能撼动美国的经济强权地位，对其经济的冲击亦难以估计，如何拯救这些企业成为欧巴马政府最头痛的问题。然而，这些企业走到这步田地，其实也是咎由自取，欧巴马如果想要动用纳税人的钱来拯救金融以外的企业，恐怕也得要给纳税人一个清楚的交代了。