【 第1页 第2页 】

香港政客鼓噪高铁 转移内讧视线

http://www.CRNTT.com   2010-01-15 11:31:11

香港反对派内讧加剧，高铁议题被用来转移焦点。 　　中评社香港1月15日讯／“反对派之所以采取‘拉布’行为，拖延高铁拨款说穿了就是要改变他们在政改一役中内讧造成民意大幅遭削弱的困境。”《大公报》今天登出杜可风的文章“政客拉布转移内讧视线”，对香港反对派的异常行为给予剖析。文章内容如下：　 　 立法会第二次就高铁拨款进行审议，最终在反对派“拉布”战术下，经过七小时的冗长累赘发言之后，又再一次搁浅，以无结果告终，需要到月中再开会表决。反对派之所以拖延高铁拨款采取“拉布”行为，说穿了就是要改变因为政改一役的内讧造成民意大幅遭削弱的困境，纾缓政改谘询期结束之后必将面临的更不利形势，才利用高铁拨款这个难得的机会大加发挥。 　　　　　　　 公器私用反建高铁 　　实际上，连反对派也知道，高铁拨款问题最终必定能通过，正因为他们已经知道了这样的结局，才刻意利用高铁拨款问题作为增加政治资本的工具。在第二次高铁拨款审议没有结果之后，有反对派议员直言还会利用第三次审议机会，再次以各种理由阻碍议题表决，十分清楚地暴露了他们并不是为了真心审议高铁拨款议题，而是为了迎合政治需要，为了达到一己之私而不惜把公众利益放在被践踏的位置。再延后一个星期或者两个星期，最终高铁拨款在大多数议员的支持下都会获得通过，明知结果而强加阻挠，反对派必须承担两方面的政治责任：一是延误高铁拨款兴建包括造价会否再提高，涉及浪费公帑的问题；二是把立法会变质为他们的政治工具，公器私用之下势必令市民更清楚看清他们的反中乱港丑恶嘴脸。因此，社会有必要采取针锋相对的态度，即以揭露反对派丑恶嘴脸作为手段，让市民更清楚看到反对派的本质。 　　现在的情况是，在反对派的诸多阻挠之下，本来高铁拨款的事已经变得政治化之外，更在反对派利用“八十后”的问题上产生了一种不正社会风气，如果再把高铁拨款当作立法会一般议事论，只会堕入反对派的更多圈套。因此，有两方面事情不宜延缓推行：一，加大力度更广泛地揭露反对派公器私用搞乱立法会的种种事实，把反对派戴着假面具扰乱香港和谐社会的恶毒心态大白于世。二，加大力度更广泛地宣传高铁对香港的长远利益，提高市民认识高铁对于香港进一步融入全国经济发展格局的重要性。只有从正反两方面直接对抗反对派的耍政治手腕方法，才可以收到拨乱反正的效果。

【 第1页 第2页 】