您的位置:首页 ->> 政治观察 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 第4页 】 
“高铁经济”深刻改变中国

http://www.CRNTT.com   2010-03-17 13:51:33  


 
  对中高端旅客的争抢大战才刚刚开始,不过大家的春运第一仗的战果似乎都还不错。民航春节黄金周(2月13日-2月19日)期间旅客运输量478万人次,比去年同期增长19.4%,平均客座率超过七成。而高铁的生意更是红火。
 
  “我们本来估算,能有9成左右上座率已经非常好,根本没有预料到会出现一票难求的状况。”广铁集团总调度长陈敏感慨道。从1月30日春运开始至2月25日的不完全春运数据显示,武广高铁在广铁管内累计发送旅客110.8万人次,日均发送4.3万人次。
 
  在短短26天里,这些旅客不但创造了始发列车98%的上座率,还为广铁集团贡献了高达约5亿元的票价收入。
 
千里掘金路
 
  杜成岭就是这些旅客中的一员。大年初三,头戴防水帽,脚踩全防水运动鞋,照相机上还盖着专业遮雨布,这个一身专业防雨雪装备的香港人在雨雪霏霏的武汉东湖梅园里显得很特别。
 
  他只是当日300多个专程坐武广高铁来梅园的香港游客中的一员。如果再把数字放大,在当日梅园3000多名外地游客中,广东人就占了八成。类似的情况也出现在武汉其他景点,当天黄鹤楼和湖北省博物馆约七成游客都来自广东。而据武汉旅游部门及旅行社统计,春节期间武汉共接待旅游团351个,同比增长160%,其中乘坐武广高铁的广东团占到了六成。
 
  其实,早在去年武广高铁开通时,“高铁游”就已经火爆一时。元旦期间,大批广东游客到湖北、湖南游玩,当春节来临,搭乘武广高铁到湖北、湖南等地看雪观景更是成为了粤港澳等地游客出行的热门选择,两省主要旅游景区全线飘红。
 
  因为武广高铁,武汉这个自1998年以来都是出游人数多过接待人数的城市,第一次出现了游客“入超”。受益的不只是武汉,数据显示,春节黄金周7天,整个湖北省共接待粤港澳等地的武广高铁游客2万余人,隔壁的湖南也在春节游客量和旅游收入上都创了历史新高,增幅均超过三成。
 
  有需求就有市场,有市场也就会有嗅觉敏锐的商业掘金者。在武广高铁的另一端广州,广之旅适时推出“武广高铁团”,大年三十至正月初六参团人数超过了6000人,“神农架滑雪场、武当山六天”等与冰雪相关的高铁线路受到广东游客热捧。广铁青旅的“高铁团”参团人数也超过5000人,这个数字,占去了该社春节国内游出游人数的三分之一。
 
  “广东游客向来喜欢赏雪,以前一般直接去沈阳、哈尔滨等地,路程遥远,而且花费也比较高。”广之旅副总经理温前对《南都周刊》分析说,湖北拥有神农架滑雪场,如今有了高铁,来回只需三四天,华南游客就不单像以前那样只够时间去三峡了。
 
  而在热热闹闹的春节高铁旅行背后,更多的变化也在悄悄进行着。因为高铁,旅行社正想方设法把粤港澳的游客送到湖南、湖北,也有人想法把两湖的游客圈到广东,比如长隆集团市场总监熊晓杰。 


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 】