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深港通核心不在“通”而在“融”

http://www.CRNTT.com   2015-01-14 10:02:08

中评社北京1月14日讯／1月9日，在2015年首场证监会例行新闻发布会上，证监会新闻发言人透露，深港交易所目前正在对推出深港通进行研究，证监会将支持深港交易所在沪港通试点经验的基础上，探索新的合作方式和内容，共同促进两地资本市场健康发展。 　　1月5日，国务院总理李克强在深圳考察时强调，沪港通后应该有深港通。他这句话随即引发市场极大关注，同时也带动相关概念股大涨。“沪港通后应该有深港通”的表态，既在外界的意料之中，也在意料之外。 　　每日经济新闻发表香港财经评论员、盘古智库研究员梁海明文章表示，所谓在意料之中，是由于虽然深港通方案暂未获批，但该方案“出生日期”比沪港通还要早，而且无论是深圳还是广东一直都在积极推动此事。再加上，沪港通开通之后，深圳与香港之间的深港通已不存在技术上的问题。目前沪港通运行平稳、顺畅。相信最快在2015年全国“两会”之前，“深港通”也将非常顺理成章地开通，沪深港股市互联互通的大时代很快就要来临。 　　所谓意料之外，是因为“沪港通后应该有深港通”竟然是自国务院总理李克强口中说出，那么，这意味着未来的深港通将不仅是简单仿照沪港通按部就班开通，而是肩负有更高的要求和更多的任务。 　　文章称，预料未来深港通的核心不在于“通”，而在于“融”。也就是说，不仅仅是深圳、香港两地股市的互联互通，更是两地在金融、会计、法律等众多高端产业乃至相关制度方面的全面融合。深圳与上海最大的不同，是深圳本身就紧邻香港。从这个角度来说，我相信前海将首先凭借地理优势和制度上的“先行先试”与香港融合，并逐渐为后者高端服务业的发展打开更大的腹地，最终目标是实现深港甚至整个粤港地区的融合。 　　深港只有“融”，才能更符合深圳、广东和香港未来的发展，也才能摸索出比沪港通更多的实践经验，以此为A股市场进行改革、金融市场改革乃至人民币国际化进一步向前推进服务。 　　文章分析，由于深港通的后发优势，首先必将会给深交所乃至深圳带来新的生机。其一，深交所相关股票可在海外资金涌入刺激下迎来一波上涨行情。其二，深港通可先在前海运行，通过市场运作机制、监管机制等多方面的特事特办，先试先行，推动A股市场深化改革。随着深港两地股市的融合，将推进深港一体化向前发展。同时，深港通也有利粤港跨境人民币业务双向流动，不但可以加强香港作为最大离岸人民币中心的地位，也有利深圳乃至广东的跨境人民币业务。

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