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揭仲:太平岛跑道延长无助美军 菲越会抗议

http://www.CRNTT.com   2022-04-19 00:04:39  


揭仲。(中评社 资料照)
  中评社台北4月19日电(记者 杨腾凯)外传台湾军方今年将完成招标,将太平岛机场跑道延长350公尺,从现有的1150公尺增为1500公尺,届时台湾现役战机均可起降。对此,中国国民党智库“国家政策研究基金会”副研究员揭仲向中评社表示,跑道延长可加强运补效率,但太平岛缺乏后勤设施,不太可能长期进驻任何战机,对美军也没有太大帮助。

  揭仲强调,其实美国到目前为止不太喜欢台湾去伸张有关南海的主权,第二个,当我们要去延长太平岛跑道的时候,周边国家包括越南、菲律宾应该会有强烈的抗议。

  揭仲为淡江大学国际事务与战略研究所兼任助理教授、中华战略前瞻协会研究员、“国家政策研究基金会”副研究员,研究专长包括战略研究、中共军事、危机处理、“中华⺠国”“国防”政策等。

  揭仲指出,如果太平岛机场跑道真的可以从现在的1150公尺延长到1500公尺,最主要可以发挥的作用是,当有紧急状况的时候,台湾军方要从台湾本岛去增援太平岛,或是加强运补的话,可以大幅提升运补的效率。

  揭仲表示,目前太平岛的跑道比较短,只有1150公尺,加上跑道宽度有限、太平岛缺乏足够的辅助设施等,这都使得C-130运输机(台军后勤运输主力)执行运补任务时,面临降落条件严苛的问题,当太平岛天候不佳,甚至跑道朝湿度超过一定标准,都会使C-130无法顺利起降,所以第一个,如果太平岛跑道延长为1500公尺,就可以放宽太平岛的降落标准,天候不佳时也能执行运补任务。

  揭仲指出,第二个,跑道限制也会影响C-130运补量,C-130最理想状况是一次可以载送90个武装士兵,可是当执行太平岛任务时,装载量就只剩下三分之一,因为载重越重,需要的跑道长度就越长,而太平岛的跑道长度不只不够,宽度也短,更缺辅助设施,所以每次C-130执行运补任务,通常载不超过30人,而延到1500公尺,等于大幅增加每架次的运载量。 


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