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“中国工业海啸”震惊世界？

http://www.CRNTT.com   2011-01-14 13:59:28

出滇铁路四通八达，云南将成为中国西南通往南亚、东南亚的铁路枢纽。 记者 江洋 摄 　　中评社北京1月14日讯／　担心“中国工业海啸”的很可能并不只是欧洲人。设想一下从昆明到新加坡的铁路一旦开通对新加坡会有什么影响。表面上看来，新加坡游客可以方便的从陆路花10个小时就抵达美丽的云南，更多的中国游客也会让新加坡的旅游业受惠。但是，一旦中国开始使用缅甸或泰国的港口卸下来自非洲和中东的石油和原材料，再把它们由这条铁路送去中国内地，而不必经过马六甲海峡，作为枢纽的新加坡还能有什么未来？新加坡联合早报今天刊载夏川的文章《“中国工业海啸”震惊世界？》： 　　次贷危机期间，新加坡淡马锡控股于2008年7月迅速为四面楚歌的美林证券提供援助，一出手就是50亿美元，震惊全世界。这是西方世界第一次发现一个亚洲国家的资金力度。 　　两年后，亚洲再次显现其资本实力。这次轮到中国出手了，其规模亦远远大于淡马锡控股，而且此次的救援对象已非一间跨国公司，而是受主权债务危机严重打击的几个欧元区国家。 　　当希腊危机让世界首次惊慌地看到欧元区深陷的公共债务危机时，中国总理温家宝出访希腊并出人意料的伸出援助之手，承诺投资希腊并向其政府贷款。几个月后，当葡萄牙也受到债务危机威胁时，中国国家主席胡锦涛出访该国并承诺购买葡萄牙国债。上周，副总理李克强在对西班牙进行正式访问时，也做出了继续购买西班牙国债的承诺。这些承诺所涉及的金额高达数百亿欧元。 　　中国对欧元区的援助让欧洲大大松了一口气，尽管人们都知道它之所以如此慷慨也是为自身利益着想。一方面是为其巨额的外汇储备进行多元化投资，另一方面也是为了维护欧洲——其主要出口市场——的健全，以便它可以消费更多“中国制造”的商品。然而，中国的新姿态也让一些人开始担忧，这个越来越自信但政治和社会价值观却是许多西方人知之甚少的亚洲势力，将会“掌控”欧洲。考虑到一向由欧洲主导的重要工业技术领域，例如商用飞机和高速列车所发生的势力变迁，这种恐惧或许就不足为奇了。

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