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航天飞机退役 美国依然太空最强

http://www.CRNTT.com   2011-07-26 15:26:48

近地太空飞行由私营企业推进，NASA只专注于高精尖 　　而在美国新墨西哥州拉斯克鲁塞斯镇，全球第一个商用航天发射场正在这个沙漠小镇中建设。投资人、维珍银河公司创始人布兰森计划由白骑士2号（特殊喷气动力母船）将乘客乘坐的太空船2号带到发射高度，然后释放太空船2号，由其带领旅客完成亚轨道太空飞行，飞行高度约为35万英尺。而太空探索技术公司（SpaceX）将于明年开始向国际空间站运送货物。《科学美国人》太空科学编辑马瑟认为，拥有专业太空飞行器队伍，以及多家私人公司参与是美国推进太空飞行计划的最好方式。  　　低轨道通信卫星三大系统全面覆盖，GPS垄断全球市场95%，伽利略、北斗皆有差距 　　在民用航天领域，从数量上看，拥有34颗民用卫星的中国，虽然高于日本的19颗，但仅为美国425颗的1/10。从质量上看，美国也垄断着现役民用卫星系统。卫星通信的系统目前有实现全球覆盖的移动卫星通信海事卫星通信系统Inmarsat，全球覆盖的低轨道移动通信卫星"铱星"(Iridium)和全球星(G10balstar)系统等 - 这三个系统都和美国有着很深的关系，inmarsat是由美国军用卫星系统发展而来的；铱星是美国铱星公司委托摩托罗拉公司设计的一种全球性卫星移动通信系统，它通过使用卫星手持电话机，透过卫星可在地球上的任何地方拨出和接收电话讯号，它的计划是跨时代的，但由于商业和技术原因没有得到规模普及，最终得到注资后主要服务美国军方；全球星则是由美国劳拉公司（Loral Cor－poration）和高通公司（Qualcomm）倡导发起的无缝隙覆盖全球的卫星移动通信系统。 　　而卫星导航已经成为当代人已经熟悉的卫星应用，从Google地图到车载GPS导航仪无一不和卫星导航有关。美国是当今世界导航卫星数量最多的国家，而美国的GPS（全球定位系统）几乎成了这个概念的代名词，GPS占了全球导航应用市场的95%以上的份额。"伽利略"和"北斗"尚未完全建成，北斗目前仅能覆盖中国周边地区，仅供军用和大企业使用，格洛纳斯主要是军用；从定位精度上看，GPS误差可控制在1米之内，而中国的"北斗"目前只有10米。 　　航天飞机承载着美国人太空计划的光荣与梦想，而关于这个计划的过去、现在和未来，也许用丘吉尔的名言可以概括："这不是结束，甚至不是结束的开始，或许只是开始的结束。"   　　来源：网易另一面 2011-07-24

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