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发展第三产业 当下仍需制造业立国

http://www.CRNTT.com   2014-03-11 14:31:45

制造业在所有产业中具有决定性的战略意义 　　中评社北京3月11日讯／“十二五”以来有一个倾向，就是各地争相将发展新兴产业和高新产业作为未来破局之道，蜂拥而上，同质化发展，而忽视了“中国制造”。目前，中国充分的工业化过程尚未完成，制造业在所有产业中具有决定性的战略意义。若缺少制造业攻坚的耐心，欲实现所谓跨越式发展，更似一种投机主义，在高端领域，中国将受到欧美阻击，在低端领域，越南和印度虎视眈眈，中国有两线作战的巨大隐忧，最后沦落到夹心饼干式的两难境地。 　　笔者认为，在未来二十年内，仍需坚持制造业立国之策，除中心城市外，中国的多数一般城市，仍需以制造业为主体，服务业为辅助，最后逐步达到制造业与服务业的平衡。而目前破局最大的希望，在于内需的振兴。中国拥有广阔的大陆市场，但由于国民收入偏低，导致低端消费流行。未来，从低端消费过渡到大众消费过程中，必然产生对基本工业品的大量需求，中端阶层、大众工业、大众消费，方为中国强盛久远之道。 　　日前，李克强总理在两会中所作的政府工作报告中特别提到，过去一年，服务业比重达到46.1%，首次超过第二产业；第二产业比重降至44%。 　　部分业内人士认为，制造业的下滑可以“倒逼”产业转型升级。不过，笔者认为，考究中国市场现实，我们可发现，失去“世界工厂”的地位，未来对于中国并非吉兆。 　　就目前来说，从国家到各地城市，在产业选择上存在着两大误区：一是处理传统产业与新兴产业、高端产业的误区，二是处理制造业与第三产业的误区。 　　“十二五”以来有一个倾向，就是各地争相将发展新兴产业和高新产业作为未来破局之道，而忽视了“中国制造”，甚至，很多地方将传统产业作为落后产能。各地兴起腾笼换鸟之风，大有必欲除之而后快之相。 　　战略性新兴产业目前占比只有10%左右，尽管潜力巨大，但从潜力到现实尚且是未知数。而一个值得担忧的趋势是，各地对于新兴产业蜂拥而上，如以太阳能产业为例，全球有46个国家将其作为未来新兴产业的支柱，而国内几乎所有的省市也都将其作为未来重点发展的产业。如此，很容易导致新兴产业的同质化。同时，在中国成为世界第二经济大国之后，很多人提出中国应走向全球产业链的高端，吉利收购沃尔沃似乎成为中国企业未来走向的注脚。 　　但理想与实现总差半步。事实上，就中国在全球产业链所处的位置而言，中国仍位于全球产业链下端。在高新技术行业，中国与世界差距巨大，如以中国航天工业为例，已落后于世界先进水平十年以上，刚上马的大飞机项目，在中国国内则几乎是白手起家，核心技术控制在美国、法国、以色列等发达国家手中。再看在中国竞争最激烈的家电行业，核心技术却在美国和日韩，更不用说在LED领域，中国企业更是全面受制于日韩。在汽车领域，核心技术控制在美国、德国、日本等国手中，中国虽然已经成为世界第一汽车大国，但市场上的高档汽车，如宝马、奥迪等，却几乎都是德国货。在高端产业领域和主流产业，中国企业的产业升级受到核心技术的制约，短期内将难有飞跃式突破。

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