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神秘女人贾晓霞

http://www.CRNTT.com   2014-07-18 10:33:25

“管道”往事 　　事实上，中石油多年前就觊觎阿尔伯塔省油砂项目，中石油收购麦肯河和道沃两个油砂项目的动机源于更早之前的管道项目，在那个项目中，宋亦武是负责人。 　　阿萨巴斯卡其实是阿尔伯塔省一条河谷的名字，英文名字叫Athabasca。这条河谷正处阿尔伯塔省的油砂带上，油砂资源极其丰富。2005年中石油与加拿大输油管道建造商恩桥公司拟议的合资管道项目，准备修建价值40亿加元的名为“Gateway”的石油管道，设计直径30英寸，全长1160公里，将把阿尔伯塔的油砂矿出产的原油输送到加拿大的西海岸，然后经油轮运往中国，这将令亚洲首次能进口加拿大原油。管道的原油输送量预算达每天40万桶，当中一半供应予中石油，根据当时的乐观预计，这条石油管道可望在2009年投入使用。 　　在双方备忘录签订之后，中石油集团旗下专门从事国际业务的中国石油天然气勘探开发公司便展开了行动，具体负责这一项目的宋亦武开始频繁到加拿大协调项目进展。由于中石油不像其它美国石油公司那样在当地拥有大量石油资产，所以一直在阿尔伯塔地区寻找收购对象。 　　这也埋下了后来225亿元收购麦肯河和道沃这两个油砂项目的伏笔，虽然掌握这两个项目的阿萨巴斯卡公司在2006年才刚刚成立。 　　但即使是管道的项目，进展还是很不顺利。签约后的两年里，项目没有获得加拿大能源部门的批准，在管线沿途所涉及的土地征用及居民动迁方面，还存在有关原住民土地所有权的争议，还面临着“无油可输”的窘境。 　　面对难以获得加拿大联邦政府和企业界的支持的局面，当时中石油一度考虑撤出这一计划。 　　2007年7月12日，在卡尔加里召开的一次能源投资研讨会上，时任中石油副总裁宋亦武公开指责加拿大政府未尽力推动这项通往亚洲的新管道修建计划，并指责加拿大石油业者不愿让中国企业进入国内市场——因为其不肯把更多原油交付给这条新输油管线，使得所需市场始终无法达到经济规模。他声称“整个环境并不舒坦，我们想来，却始终未能如愿。中国希望能帮助加拿大原油打开新市场，但加拿大始终不愿开放市场让中国进入，因此我方无法合作，也不知道还能如何帮忙。” 　　宋亦武的言论一出，引起当地石油界的哗然，不过，中石油随即发表官方声明，否认其将缩减对加拿大油砂资源的投资。宋亦武气势汹汹指责加拿大政府，认为中石油在加拿大油砂项目进展缓慢是加拿大政府和企业的刁难，但也有指出——造成当时中石油在该项目举步维艰的主要原因来自于市场因素。 　　加拿大中华商会会长胡商认为，导致中石油在阿尔伯塔失利的重要原因，并非来自加拿大政府，而首先是市场因素使然，其中包括商界，尤其是石油业经营者并非积极的态度。尽管中石油与恩桥在2年前的“黄金岁月”里签署了共同开发Gateway管道的谅解备忘录，但这一项目并未得到除恩桥之外其它加拿大石油企业的大力支持。无论是加拿大的原油开采公司、炼油公司还是石油运输商等，都对向亚洲出售石油兴趣索然。即使是恩桥本身，也并未专注于与中石油的合作，它宣称在近期内将“专注于加拿大东部和美国市场的需求”，以确保其在美国市场的份额。

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