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驱动新“三驾马车” 跨越中等收入陷阱

http://www.CRNTT.com   2014-09-02 09:08:14

中评社北京9月2日讯／经过35年波澜壮阔的极不平凡的改革开放历程，中国经济获得了年均9%-10%的快速增长。至2013年，中国GDP总量达到56.88万亿元，人均GDP达到约6800美元，按照世界银行的划分标准，中国已经步入中等偏上收入国家行列，实现了历史性跨越和突破。但中国近年来经济增长已呈现出原有增长动力显着减弱的态势，若应对不力在相当程度上将面临跌落“中等收入陷阱”的风险，亟需构建促进中国经济中长期可持续发展的新型驱动力，以“实现中华民族的伟大复兴和人民群众的美好生活”简称为“强国富民”作为根本发展目标，以“改革开放、创新创造、生态民生”的新三驾马车作为主驱动力，以基于中长期高质量制度创新、技术创新为核心的“供给管理”取代短期凯恩斯式的“需求管理”，着力提升要素供给效率，不断拓展市场空间。 　　总体思路 　　中国证券报发表国家开发银行研究院副院长黄剑辉文章表示，以“实现中华民族的伟大复兴和人民群众的美好生活”为根本发展目标。实现国家的繁荣富强，建设美丽中国，人民享有美好生活是中国经济发展的核心目标，也是中国经济增长的源动力，其既是中国经济发展的出发点，也是中国经济发展的落脚点。 　　以“改革开放、创新创造、生态民生”的新三驾马车为主驱动力。“改革”，是要改革现有制度，实现高效的制度供给，提高市场配置资源的效率；“开放”，是从国内国际两个层面开放市场空间，使市场在更广阔的空间配置资源；“创新创造”，是在高效的制度供给前提下和更大范围的市场空间里，激发微观主体的创新创造潜力，从而实现强国富民的根本目标。“生态民生”，是改变以投资、消费、出口构成的GDP为核心目标的旧发展模式，代之以“美丽环境，美好生活”为核心目标的新发展模式。 　　以中长期高质量新制度供给取代短期凯恩斯式的需求调控。变“着眼于短期需求调控的凯恩斯式的宏观政策”为“着眼于中长期发展的依靠新三驾马车推动的新制度供给宏观政策”。“新三驾马车”是构建在中国经济中长期发展的层面上，从供给端入手，强调以高效的制度供给和开放的市场空间，激发微观主体的创新创造的潜能，全面提升劳动生产率，实现强国富民，改善生态民生。这与着眼于短期调控的凯恩斯主义，从需求端入手，强调投资、消费、净出口完全不同。

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