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朱立伦领军国民党:坠落或重生?

http://www.CRNTT.com   2015-04-06 00:05:08  


 
  而在经济层面,由于台湾经济的浅碟本质,外贸乃是生存之所需,所以只要能赚钱,台湾人是现实的,也是善于伪装的。无论任何政治立场,都不排斥赚大陆的钱,这也就导致两岸在以经贸为核心的社会部分,又快速朝向“合”的方向移动,大中华经济圈早已经成为事实,台湾对大陆在贸易上的依存度逐年上升,观光收入也成为了台湾某些县市的经济命脉,当然,陆客的消费能力就是这一经济命脉的主要支柱。这一趋势导致马在刚上台时的经济政策,获得了高度的支持,马也趁势签订了两岸各项经贸协定。但是如果我们检视一下这些经贸协定,虽说它们都是在九二共识这一框架下所签订的,可是所有思维的模式,其实都是根据全球化趋势中“国与国”之模式在思考的,如果不是大陆基于政治考量,采取了比较多的让利作为,这些协定其实和今天国际上的任何自由贸易协定,根本就没有什么区别。以直航的谈判为例,大陆的思维当然是国内航线,而台湾的思维则显然定位在国际航线上,最后虽妥协为特殊的两岸航线,但这里已经可以明显看出台湾的基本思维了。

  这里值得注意的一点是,在今天全球化的贸易格局中,经济大国永远是占着优势的,我常开玩笑式的戏称,全球化其实就是某种“软性的帝国主义”,但它也是更难抵挡的帝国主义。经济规模对比越大,所产生的依赖现象就越显着,因此当两岸经济快速整合的过程中,这一股合的趋势,就必然让两岸的天秤向大陆倾斜,这就和两岸政治上的分的趋势,产生了竞合效应,“木马屠城”的恐惧感乃很快在台湾社会蔓延开来,于是,我所谓的政经分离的两岸政策所产生的矛盾乃于焉爆发。

  很显然的,太阳花学运正是在这一矛盾中获得其社会能量的。在这次学运中,整体的论述集中在几个层面,一个是所谓的年轻人的相对剥削感,另一个是两岸经贸利益的分配问题,再一个就是年轻族群中新独派的诞生。这三个论述层面事实上都和政经分离的两岸政策密切相关。这也就是说,其实是国民党的两岸政策协助创造了太阳花世代。马英九一直对他的两岸政策感到自豪,从民调的反应来看,也似乎支持了这个看法,但殊不知,这却恰恰是个温水煮青蛙的政策,当这个政策的矛盾点开始爆发,就成了现在这个局面。其实,稍稍客观的人都知道,服贸协议乃至货贸协议,都是对台湾经济有益的东西,但台湾社会居然会对这些协议采取这种负面态度,我相信马到现在可能都还觉得难以理解。马可能觉得他为台湾呕心沥血所达成的结果,却被当成了驴肝肺,因而真有种冤枉感,可是真冤吗?毕竟选择采取政经分离路线的是他,选择完全不碰两岸政治的是他,采取偏安思维处理两岸经贸问题的也是他,因而有了太阳花这样的世代,他恐怕就不能说是无辜了。 


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