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朱立伦领军国民党：坠落或重生？

http://www.CRNTT.com   2015-04-06 00:05:08

而在经济层面，由于台湾经济的浅碟本质，外贸乃是生存之所需，所以只要能赚钱，台湾人是现实的，也是善于伪装的。无论任何政治立场，都不排斥赚大陆的钱，这也就导致两岸在以经贸为核心的社会部分，又快速朝向“合”的方向移动，大中华经济圈早已经成为事实，台湾对大陆在贸易上的依存度逐年上升，观光收入也成为了台湾某些县市的经济命脉，当然，陆客的消费能力就是这一经济命脉的主要支柱。这一趋势导致马在刚上台时的经济政策，获得了高度的支持，马也趁势签订了两岸各项经贸协定。但是如果我们检视一下这些经贸协定，虽说它们都是在九二共识这一框架下所签订的，可是所有思维的模式，其实都是根据全球化趋势中“国与国”之模式在思考的，如果不是大陆基于政治考量，采取了比较多的让利作为，这些协定其实和今天国际上的任何自由贸易协定，根本就没有什么区别。以直航的谈判为例，大陆的思维当然是国内航线，而台湾的思维则显然定位在国际航线上，最后虽妥协为特殊的两岸航线，但这里已经可以明显看出台湾的基本思维了。 　　这里值得注意的一点是，在今天全球化的贸易格局中，经济大国永远是占着优势的，我常开玩笑式的戏称，全球化其实就是某种“软性的帝国主义”，但它也是更难抵挡的帝国主义。经济规模对比越大，所产生的依赖现象就越显着，因此当两岸经济快速整合的过程中，这一股合的趋势，就必然让两岸的天秤向大陆倾斜，这就和两岸政治上的分的趋势，产生了竞合效应，“木马屠城”的恐惧感乃很快在台湾社会蔓延开来，于是，我所谓的政经分离的两岸政策所产生的矛盾乃于焉爆发。 　　很显然的，太阳花学运正是在这一矛盾中获得其社会能量的。在这次学运中，整体的论述集中在几个层面，一个是所谓的年轻人的相对剥削感，另一个是两岸经贸利益的分配问题，再一个就是年轻族群中新独派的诞生。这三个论述层面事实上都和政经分离的两岸政策密切相关。这也就是说，其实是国民党的两岸政策协助创造了太阳花世代。马英九一直对他的两岸政策感到自豪，从民调的反应来看，也似乎支持了这个看法，但殊不知，这却恰恰是个温水煮青蛙的政策，当这个政策的矛盾点开始爆发，就成了现在这个局面。其实，稍稍客观的人都知道，服贸协议乃至货贸协议，都是对台湾经济有益的东西，但台湾社会居然会对这些协议采取这种负面态度，我相信马到现在可能都还觉得难以理解。马可能觉得他为台湾呕心沥血所达成的结果，却被当成了驴肝肺，因而真有种冤枉感，可是真冤吗？毕竟选择采取政经分离路线的是他，选择完全不碰两岸政治的是他，采取偏安思维处理两岸经贸问题的也是他，因而有了太阳花这样的世代，他恐怕就不能说是无辜了。

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