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波兰总统空难 冲击俄波关系

http://www.CRNTT.com   2010-04-14 10:55:20

总统个性导致悲剧 　　很多国际媒体认为图系列飞机是非常有问题的，其实图系列飞机本身性能不错，但存在先天的缺陷，就是飞机本身的雷达系统不先进，而且这款飞机对于乱流的处理不很理想，遇到乱流后飞机的尾翼震动比较大。为何波兰总统会选择苏式飞机图─154呢？ 　　俄《共青团真理报》报道说，坠毁的图─154深受卡钦斯基的喜爱，由于办公和休息条件都非常舒适，他一直不愿意更换。失事的这架图─154型客机于1990年制造，已服役20年，先前因技术故障数次停飞，去年接受大修。据截止到今年3月份的统计，这架飞机共完成了50次着陆，空中飞行总时长为124小时。 　　应该说该报的报道是准确的，因为该飞机的三个引擎都在机尾方向，使得如果乘客坐在飞机的前方会非常舒适，但后方的噪音非常大。笔者曾乘坐图－154的一个老机型，当时感觉驾驶员是空军出身，飞机在升空中不是常规的盘旋上升，而是直接像战斗机式直升。这款飞机另一个特色就是座椅并不舒适，而且座位下时常没有逃生装置，该飞机的雷达装置也比较老式。图－154客机自1968年面世以来，涉及最少30次空难，失事率高达3%。这款飞机已于7年前在中国全面停用。目前，全球大概还有250架图─154型客机仍在服役。 　　但此机型已经在2006年停止生产，这样飞机公司是否能够保持这类机型零件供应畅通则成为问题，而且由于俄罗斯企业一向的官僚作风，使得使用国获得零件常常成为问题。2000年前，中国的某航空公司就在零件的购买上吃足了苦头。 　　在这次空难中，俄罗斯方面可能出现的问题在于，对飞机的日常维修工作和零件的供应保障不足，而波兰方面可能出现的问题在于，由于波兰总统本身具有亲民的特点，这样使得飞机的起降非常频繁，而且对于飞机的日常维修有所欠缺。 　　　　　　　　　　　　　　　　　 两国关系将出问题 　　这次波兰总统的飞机事故对于俄罗斯和波兰的关系必将产生相当程度的打击。其主要原因在于，最近俄罗斯在地缘政治的控制范围上正在处于恢复期。首先在乌克兰的选举中，亲俄罗斯的政党获得了选举的胜利，这样俄罗斯在2008年8月的经济危机后找到了新的政治平衡点。在这次吉尔吉斯斯坦的事件中，反对派领导人奥通巴耶娃成为临时政府的总理。奥通巴耶娃10日向当地媒体称，吉总统巴基耶夫有可能被剥夺豁免权。反对派在成立政府的当天，就派代表到莫斯科寻求支持，而且莫斯科也很快承认反对派政府。这些都显示出吉尔吉斯现在执政的是亲俄势力。另外一个值得注意的是，上合组织的秘书长伊马纳利耶夫本人就是吉尔吉斯人，在这次反政府力量的斗争中，好像上合组织消失了。 　　波兰作为一个亲美的斯拉夫人的国家，美国自然希望在此时能够让波兰在防止俄罗斯地缘政治扩张中起到表率作用，尽可能把俄罗斯的这次地缘政治扩张缩小在独联体国家范围内，然后等美国经济好转之后，再次全面进入独联体国家。这次空难的发生使得全世只国家将会注意一些擦枪走火的事件所带来的严重影响。

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