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从“一游各表”看台湾对个人游的两种期待

http://www.CRNTT.com   2011-06-24 08:33:58

实际上，“个人游”的真正效应正是在对台湾经济的促助方面。这几天笔者接触到台北市的一些计程车（的士）司机和夜市经营者，他们都十分憧憬“个人游”的到来，并坦言每天只有五百人的限额太少，因为每天在台北市街头营运的的士就有三万多辆，五百名陆客的生意真是僧多粥少。最好是每天有上万人来，每年也只不过是三百六十五万人，与台湾到大陆旅游的人数打过平手。 　　值得注意的是，“个人游”的最大受惠者－－的士司机、夜市经营者及小商店的雇主雇员等，都是城市里最底层的人士，长期以来是民进党的支持者。当他们在“个人游”中得到实惠，就很容易与陈水扁执政八年期间他们的生意就如“王小二过年，一年不如一年”的情况相对比，从而使到他们的投票对象可能会发生变化。正因为如此，蔡英文和民进党的一些参选人士，都在观望并担心“个人游”的效应是否会在选举期间发酵，并评估将会对其选情所造成的冲击效应。 　　实际上，如果说，过去大陆方面对台湾人民的“送礼”，包括水果登陆免税，所让的“利”都被利益集团或中盘商所拿走，基层民众分享不到好处，因而形成普遍的“复苏无感”的话，那么，“个人游”就将会使到基层群众分享到两岸关系和平发展的成果。因此，“复苏无感”效应将会很快得到消除。倘经过试点取得经验，在今年底扩大开放更多省市参与，就必能在大选投票之前，营造有利于真心推动两岸关系和平发展的政党及其参选人的选情氛围。 　　（作者：富权 发自台北　来源：澳门新华澳报2011年6月24日）

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