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吴政和语中评:四百万陆客荣景今难再现

http://www.CRNTT.com   2016-12-02 00:18:43  


静宜大学观光系教授吴政和。(中评社 林谷隆摄)
  中评社台中12月2日电(记者 林谷隆)台湾静宜大学观光系教授吴政和接受中评社访问表示,复兴航空解散的原因,包括投资廉航“威航”赔钱、大环境对观光业不力等因素,但是兴航确实手上有能获利的“黄金航线”,现在决定放弃,可能有些旁人无法理解的因素。如今两岸观光僵局已现,就算执政党现在讲出更善意的语言,或是不再坚持文字解释,难道400万陆客就会荣景再现吗?分手之后,就算再怎么努力,还是“破镜难重圆”。

  吴政和,台湾师范大学工业科技教育学系人力资源博士,现任静宜大学观光系教授、中华观光管理学会理事,曾任逢甲大学土地管理学系兼任副教授,研究专长观光学、餐旅馆管理、连锁经营、人力资源管理。

  吴政和表示,复兴航空决定解散,从专业面角度来看风险由企业主来评估,真正解散的原因只有资方知道,但是站在观光产业的角度来看,世界上已经有这么多间航空公司投入廉价航空经营,当初兴航决定创立廉航“威航”的评估在哪,恐怕是造成集团评估退出航空业的考量。

  吴政和对中评社说,其次是航权跟航线,这是我们能接受复兴航空“不玩”的主要原因,企业就是要以盈利为目标,兴航经营这么久,当然也有拿到一些获利的“黄金航线”,但是今天集团决定放弃,可能有些旁人无法理解的因素。

  吴政和提到,第三是大环境,政策性观光交流,造成旅客成长在世界各地都有,只是台湾过去太偏重在陆客市场,未来会如何发展? 今天执政党如果可以讲出更善意的语言,或是不再坚持文字上的解释,难道我们所依赖的400万陆客就会荣景再现吗?当男女朋友分手之后,就算再怎么努力,还是“破镜难重圆”。

  吴政和认为,或许有一天,两岸在不以政治为考量之下,陆客来台能以自然的方式成长,台湾发展观光业,还是必须要靠争取陆客来台旅游,来带动国际观光旅客,发展南向的东南亚旅客,也是要持续争取长程线的欧美客。
 


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