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中评论坛:展望后疫情时代中日关系

http://www.CRNTT.com   2020-10-04 00:01:54  


 
  不是一国政府通过经济调整政策来让供应链发生了变化,而是新冠病毒阻断了供应链的正常运行。这种阻断对跨洲际的长途运输、海上运输的打击尤为剧烈。另外,从日产及本田的生产在2月、3月受武汉零部件厂不能正常供货的影响看,疫情让供应链出现了断裂现象。供应链的断裂,让企业必须考虑就近建立起新的产业链,或者调整企业的生产及运营方式。供应链断裂后给整个经济造成的影响,将在2020年下半年以后正式显现出来。除了产业链以外,能否建立共同的抗击疫情的统一战线,关系着后新冠时代的国际经济秩序的重组。

  中日合作面临的诸种困难

  不论是看日本的报道,还是和日本相关人士直接沟通,强调中日合作没有在日本舆论中成为主流,反而和美国一起打压华为,在抗击疫情的关键时刻,强调日本在医疗器械、药物研发上,执行更为严格的制度、谨慎与他(中国)国的合作,是日本报道的重点。

  政治上的相互信任相对不足,出现疫情后,舆论等的更加保守化,让日本难以积极地与中国合作。技术革新的相对滞后,也让日本愈发在与其他国家(中国)的合作上犹犹豫豫。技术进步在加速度提升的国家,有多大意愿要和日本合作,这些目前分析起来还缺少相应的资料及数据。

  不论在疫情期间还是后新冠时代,中日贸易要超过2012年的总额会非常的困难。一方面是产业链的自然阻断,必然让贸易量出现下滑,再一方面,中日政治上的相互信任还有很多工作需要去做,通过重组紧凑型的中日供应链来取得经济上的双赢,通过共建抗击疫情的平台来构筑在新领域里的中日合作,通过一带一路来建设一个稳定的从亚洲到欧洲的新市场等等,要实现这些目标,中日双方需要共同做出极大的努力。

  郭至君:好的,感谢陈老师的发言。陈言老师从经济的方面,谈到了新冠肺炎疫情对世界经济的打击非常大。同时他也指出,东亚特别是中日的情况还是比较好的,在经济方面基本是维持现状态势的。 下面我们接着请台湾的何思慎老师,何老师将从“安倍内阁安全战略下的台日关系”这个角度来阐述观点。 


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