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美国企业巨擘沉沦 需要深思

http://www.CRNTT.com   2009-03-15 11:04:27  


美国金融把戏玩过了头,需要反思害己害人的行为。
  中评社香港3月15日讯/台湾《中国时报》今天发表社论“美国企业巨擘沉沦启示录”,文章列举了一些在此次金融海啸中倒地的一些美国巨型企业,呼吁人们应该对此次不同以往的危机加以深刻反思。文章内容如下:
 
  金融海啸持续发威,许多百年历史的企业巨擘纷纷不支倒地。曾是全球最大金融集团的花旗,上周股价一度跌到只剩下一美元,几乎面临下市命运;美国最大汽车集团通用(GM)股价跌到一.八美元,面临破产危机;市值曾高居全球之冠的奇异(GE)集团,股价亦跌到六美元,还不够买二颗奇异的省电灯泡。这些曾经富可敌国的企业都是支撑美国经济的重要支柱,也曾是全球化的大赢家,如今却濒临倒店危机,令人不胜唏嘘。 

  这一波金融海啸冲击下,美国大型企业市值缩水的幅度令人不敢想像。首先是摇摇欲坠的美国国际集团(AIG),上周五股价跌到三五美分,一年多来市值缩水九七%;其次是花旗集团,二年前市值高达三千亿美元,一度称霸全球,如今只剩下五十六亿美元,缩水了九六%。汽车业中,通用汽车市值缩水高达九二%。此外,曾被视为全美最有价值的企业--奇异集团,市值亦缩水八一%。最令人尴尬的是,为避免引发下市潮,纽约证交所破天荒暂时放宽一美元以下必须下市的规定, 

  美国大型企业由极盛走向衰败,一方面是因为经营不善,另方面亦凸显整体产业的问题。去年以来,华尔街多家知名投资银行惨遭灭顶,但投资人万万想不到花旗帝国竟然在金融海啸爆发一年半之后,股价一夕间崩塌,引发市场担忧第二波金融海啸来袭。 

  金融海啸引发的金融危机,已进一步变成产业危机。由于市场需求急冻,汽车业首当其冲,全美汽车销售量从二年前的一千七百万辆腰斩至九百万辆。通用汽车去年接受政府金援一三四亿美元,今年还需要一六六亿美元,否则可能破产。然而,民众的疑问是:政府动用大笔纳税人的钱纾困,通用汽车就能起死回生吗?目前全球产能过剩,需求严重萎缩,如果产能不砍,这些汽车要卖给谁呢? 

  这次金融海啸也迫使企业界重新检视全球化布局的利弊,以往追求经济规模越大越好的铁律,已经被金融海啸摧毁,这回不论经济规模有多大,通通难逃一劫。先前各界所谈的“脱钩”,如今已变成神话,在全球化浪潮下,没有一个国家可以幸免,没有一个产业不受影响。从花旗、通用到奇异,透过全球化的布局,一方面分散风险,一方面从新兴市场获取更大的利益;然而,今年欧美日等三大经济体同步衰退,许多新兴市场衰退幅度更大于欧美,这些跨国企业反而因为全球化布局伤得更重。 

  其次,曾是全球营业额最大的奇异集团,旗下业务横跨金融服务、家电、航空、能源与医疗产品,几乎无所不包。奇异透过自家公司融资给客户购买自家产品,原本是一项利基,如今却变成危险的游戏。在金融大海啸冲击下,奇异的金融服务部门受重创,更严重影响到本业。 

  美国的企业巨擘一家家陷入倒店危机,显示美国的经济衰退并未减缓。尽管欧巴马上台后积极推出七千多亿美元振兴经济方案,不过,美国上周公布的二月失业率已攀升到八.一%,创下廿五年新高,其中,制造、金融与零售业裁员情形最严重。许多分析师认为,这次经济大衰退不同于以往,将带动产业结构的改变,许多工作一去不复返,相关产业不可能再回到先前的高峰。 

  从花旗、通用到奇异,无论那一家垮台,都可能撼动美国的经济强权地位,对其经济的冲击亦难以估计,如何拯救这些企业成为欧巴马政府最头痛的问题。然而,这些企业走到这步田地,其实也是咎由自取,欧巴马如果想要动用纳税人的钱来拯救金融以外的企业,恐怕也得要给纳税人一个清楚的交代了。