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谁来保护百姓的生活环境安全

http://www.CRNTT.com   2010-07-30 10:28:02

从2003年开始，市政府开始对爆炸地点一带的老工厂进行拆迁。不大的一块地方，曾有塑料四厂、地板厂、石料厂、液化气厂、加油站、加气站等数家工厂，除了百家液化气厂和新修建的加油站、加气站之外，其余的工厂都已经被拆迁。爆炸的地点，就位于已经废弃的塑料四厂中。 　　在废弃的厂房区里，随处可见红色字体标记的“危险，严禁开挖，下有易燃易爆化工管道”提示牌。 　　但住在阳光雅居顶层的王先生可以清晰地看到，近年来一直在进行零星拆迁的工地上，都是使用着普通工具的拆迁工人进行挖掘拆迁。对于这一座遍布着化工管道的老化工厂，普通工人和普通工具进行盲目拆迁挖掘，危险性可望而知。 　　长期以来，随着拆迁在全国的大规模开展，原本应该得到重视的问题被忽视。针对不同的建筑物与不同的地形，应当由专业人员进行拆迁，而施工方为了省时省力，极少雇用专业人士。尤其是对于一块拆了7年仍然没有啃下来的地盘，施工方已经没有了耐心。 　　上述消防员表示，他们在现场不远处的迈化路上发现了一辆只剩下黑黑骨架的别克轿车，车内找到了一个头盖骨，“通过我们的调查，有附近的目击者表示，这辆车的驾驶者在行至爆炸现场不远处时，点火抽烟，当时可燃气体浓度已经很大并且覆盖了这片区域，于是引发了爆炸。” 　　定时炸弹终于炸了 　　发生爆炸的区域内，分布着数座化工厂。发生爆炸的塑料四厂的前后，是百家液化气厂和中石化加油站，在它的旁边还有一座加气站，加气站不远的地方还有两个月前刚刚发生丙烯输气管泄漏事故的金陵塑胶化工有限公司。 　　在迈皋桥地区，化工工厂建设超过了30年，因此管道被铺地下已逾30年，管道老化事实存在。 　　“对这种多年前铺设的管道，以及在随后形成的居民集聚区的布局和安全防范，这是一个历史问题，也是我们在新一轮城市建设中已经正在考虑和解决的。”南京市政府的一位人士对本报表示。 　　本报记者在现场了解到，附近不少居民仍没有搬走。不仅如此，废弃工厂附近两公里范围之内，却是密集的人口聚集区，有着十多个小区、幼儿园、超市、家具城等。 　　按照国家建设部2006年发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，“在城市建成区内不应建立一级加油站、一级液化石油气加气站和一级加油加气合建站”，而无论是周围的中石化加油站还是晓庄加气站，都属于一级的加油加气站。中石化加油站正对着的是燕华花园小区，在它旁边是新建成的阳光雅居小区，两个小区目前都已基本住满。“我们小区内有幼儿园，这次爆炸中就有幼儿受伤，但没有大碍。”燕华花园小区的一位居民表示，“幼儿园暑假实践班正常上课。”

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