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该是转变外贸政策创汇最大化目标的时候了

http://www.CRNTT.com   2012-07-22 12:26:13

文章分析，中国东部沿海的传统外贸大省的近况很能说明问题。据江苏经济和信息化委员会最新数据，今年前五个月，受全球航运市场低迷影响，中国第一造船大省江苏的新接订单量同比下降61.7%。而船舶是江苏省的三大出口支柱产业之一。浙江省WTO研究中心张汉东主任表示，浙江外贸下半年压力很大，全年目标能否完成还要看外部经济环境和国内扶持力度。此外，作为外贸走势的风向标之一，航运也反映出隐忧仍存。广州港集团副总经理蔡锦龙说，在今年5月货物吞吐量和集装箱总量都创下历史新高之后，6月港口指标已出现了放缓迹象，6月中国制造业采购经理指数PMI为50.2%，创下7个月最低点。其中，反映需求的新订单指数和新出口订单指数双双表现疲弱，尤其是新出口订单指数回落幅度最大，达2.9个百分点。而央行的二季度《企业家问卷调查报告》显示，虽然企业家对未来订单的信心略有回升，出口订单指数为48.8，比上季度回升近两个点，但对宏观经济判断“偏冷”，宏观经济热度指数为37.3%，是2010年四季度以来的最低值，且这期间数值一直在下降。 　　尤其值得一提的是，超预期的贸易顺差必然会引来贸易摩擦。事实上，进入2012年以来，中国遭受贸易摩擦的频率确实在加快。商务部副部长钟山在3月底的2012中国外贸形势报告会上说，今年以来中国共遭受8起贸易摩擦，涉案金额22.8亿美元，同比增长80%，中国已连续17年成为遭遇贸易摩擦最多的国家。据不完全统计，截至7月6日，占中国外贸半壁江山的机电产品所遭受的贸易救济调查（不包括反倾销和反补贴制裁）就达9起。美国在大选年对中国产品多次发起“双反”和“337调查”，除个别产业免遭制裁之外，几乎所有受调查的产品都被施以贸易制裁。 　　文章指出，在今年外贸“保十”的目标面临巨大挑战的时候，外贸政策的转型不能再耽搁了，现在至少赶紧需要从强调出口甚于进口的政策转向中性基调，政策目标由创汇最大化转往贸易福利最大化，这实际已是必然的发展趋势。此外，在稳定外贸增长的形势下，我们还得着手从对经济增长的贡献以及改变贸易主体结构两方面来推动外贸的质量提升。

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