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航空公司绝不会告诉你的那些内幕 | |
http://www.CRNTT.com 2014-03-14 13:39:29 |
4. “我们会让你支付行李托运费用——你的行李还是有可能会丢。” 有时即使乘客赶上了航班,行李却有可能赶不上,这样的情况越来越多。据美国运输部统计,今年前10个月,超过150万名乘客提交了行李被处理不当的报告——即行李未与乘客一起在同一架航班上被运送到目的地——人数较去年同期增加了6.4%。 美国大型航空公司中,西南航空(Southwest Airlines)出现行李事故的数量最多,今年到10月为止共有近352,900名乘客提交行李被处理不当的报告,较去年同期多出23%。达美航空(Delta Air Lines)也名列前茅:今年到10月为止,共有近183,400名乘客提交了报告,增幅6.3%。西南航空表示这段时期内航班承运的行李比去年多,并指出大多数乘客的行李都是按时送达。达美航空说,其99%以上被延误的行李都在24小时内与失主团圆了。 对某些批评者来说尤其令人惊讶的是,行李延误的情况越来越多,而航空公司却在向乘客收取更多的行李托运费用。很多航空公司收取15到100美元(约合人民币90至600元)的行李托运费用,而且费用每年都在持续增长。据美国航空协会统计,2008年至2012年,平均一趟国内往返航班的行李托运费用增长了212%。 航空业表示,需要提高行李费用来帮助提振航空公司的收入流。美国航空协会的海姆利赫说,包括托运行李费在内的费用是赚不赚钱的关键,有助于航空公司为乘客提供更多航班。 5. “随身行李或许不会再免费了。” 从行李费成为常规后,越来越多的乘客开始把东西塞进随身行李,这样就能免费带到飞机上。这个福利现在似乎也在逐渐消失。有些航空公司开始对随身行李收费,费用金额相差巨大。订票时支付随身行李费用的乘客收费最少,而在登机口付费的乘客花的钱最多。 目前为止,美国三大航空公司已经开始收取这种费用。边疆航空(Frontier Airlines)从8月开始对乘客的随身行李收费。预订“基本”票价(即航班上最便宜的座位,设施比经济舱少)的乘客需要为一件随身行李花25到100美元(约合人民币150至600元)的费用。Allegiant Air从2012年开始对随身行李收费,按照航班行程时长不同,每件行李收费10至75美元(约合人民币60至450元)不等。精灵航空是首家收取随身行李费用的大型航空公司,早在2010年就开始实施,每件行李收取25至100美元不等的费用。精灵航空的费用按照乘客告知航空公司是否有随身行李的时间计算,越早费用越低。 乘客依然可以携带一件免费的个人物品,比如手袋或背包,只要可以放在前方座位下方即可。边疆航空、Allegiant和精灵航空均表示,对随身行李进行收费符合其为乘客提供廉价且不包含不必要服务、只对乘客自行选择的服务进行收费的宗旨。 |
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