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军工和电动汽车是未来十年两大投资主题

http://www.CRNTT.com   2014-08-01 08:53:02

2、强化空军海军建设。本届政府已经明确提出要注重海洋利益，在民用方面主要是渔业资源，而在工业方面则是石油和天然气，同时还包括中国主要航运通道的保护，因而海军和空军的建设成为军工的另一大主题，也是投资主题的另一部分。这方面的代表主要有中航飞机(000768,股吧)以及成飞集团等。按照专家们的估算，中国要达到真正的强大的空军目标，仅运输机就应该达到400架，而担负这方面研制任务的中航飞机无疑将成为最大受益者。不仅如此，中国自从改革开放以来建立的通往各国的航线，均租用美国或其它国家的飞机，作为一个人口大国，太不相称。本届政府提出强化空军以后，除了军用飞机要争取领先以外，在民用飞机方面，中国将以自制飞机来代替这些租用飞机，特别是中国具备了制造大飞机能力以后，这方面的速度将空前加速。同时，中国在军工改革中提到了将加强科研院所与军工企业的合作，因而具备科研院所背景的中航飞机等公司将成为市场追逐的主要对象之一。 　　3、激光武器将成为未来空天一体战的主要利器。美媒曾多次报道中国进行了多次反卫星武器试验，其中主要手段之一就是激光武器。分析指出，中国目前已经具有了利用激光武器反卫星的能力，如果中美开战，中国将摧毁美国的卫星，从而让美国失去持续战斗能力，这也是美国自从发起亚太再平衡以来，为何迟迟没有实质性进展的原因之一，因为美国惧怕中国会这么做。 　　二、电动汽车已经在全球拉开竞争序幕 　　特斯拉已经在美国上演了一幕惊魂上涨，在中国股市大盘还处于熊市当中时，某些具备特斯拉概念的股票也开始得到了市场炒作。有人认为这只是炒作，但笔者认为，电动汽车已经开始在全球普及，因而这已经不是单纯的炒作这么简单了。实际上，电动汽车在5年前，美国德国等发达国家已经有了成熟的技术储备，只是并没有向市场大力推广。而中国在没有任何技术储备的基础上就开放了市场，包括提供政府补贴和采取其它一些优惠措施来刺激该行业。而庞大的中国市场一旦启动，这一行业将爆发出惊人的发展速度。中国的上汽集团(600104,股吧)等已经具备了相当多的品种，成为了乘用车的代表，而客车方面也已经具备了普及基础，可以说，电动汽车由中国作为市场发起方，已经掀起了全球电动汽车业竞争大潮。 　　电动汽车目前主要分为充电式和燃料电池式两种，特斯拉是充电式的代表，而日本丰田汽车已经向市场发布了利用燃料电池作为引擎的燃料电池汽车，售价仅为6.8万美元，比之前人们预计的售价10万美元，低了32%。当然这是在政府补贴的情况下的价格。目前电动汽车的瓶颈主要有两个方面：一是充电桩的建设速度迟缓，主要是成本高，且难度较大，开始阶段经营会持续亏损，国家电网因为亏损就已经向民企开放这块业务，充电桩在中国还少之又少，因而电动汽车还只能在城市里“行走”，跨城市还有相当难度。二是，充电桩式和燃料电池都要得到国家补贴才能启动，人们对这种发展方式仍然持怀疑态度。但是，电动汽车在中国，目前正是发展好时机，因为该行业将带动若干行业走出衰退。与房地产类似，其所带动的上下游行业较多，目前是中国支柱产业，未来更是，且中国具备一定的消费基础，人们对汽车的追求也从未间断过，随着中国消费能力的不断加强，这方面的消费将维持至少十年。

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