您的位置:首页 ->> 观察与思考 】 【打 印
【 第1页 第2页 】 
西方质疑中拉大项目的调子太酸了

http://www.CRNTT.com   2015-05-20 10:37:13  


  中评社北京5月20日电/李克强总理于当地时间18日抵达巴西,开始对拉美四国的访问。这次访问将推动中拉经贸合作,促进人文交流,提升多个双边伙伴关系。其中最引人注目的是中巴届时将签署“两洋铁路”可行性研究合作文件,就启动这一研究做出安排。

  “两洋铁路”是一条计划从巴西大西洋沿岸修建至秘鲁太平洋沿岸的铁路,总长约5000公里,由习近平主席去年访拉美时首次提出,中国、巴西、秘鲁三国政府就推进开展这一宏大的项目达成了共识。如果这条铁路有一天真能建成,南美大陆的交通面貌将得到改写,它会成为全球意义上的现代铁路建设奇迹。

  “两洋铁路”的可行性研究尚待开启,一些美国和西方的精英人士已经坐不住了。他们对这条拟议中铁路的反对几乎是习惯性、不假思索的,支撑这种反对的背后心理大都是些摆不上台面的东西,因此它们经过了一些道德化的“装扮”。

  不仅对中国可能参与建设的“两洋铁路”,包括对中国公司已动工开掘的尼加拉瓜大运河,西方舆论都从“环保”的角度发动了一波又一波的质疑和攻击。环保似乎是永远都正确的理由,以它的名义即使扼杀了本该有的发展,搅局者也可以瞒天过海,继续唱他们的高调。

  “两洋铁路”受到巴西和秘鲁政府的欢迎,两国社会也持大体积极的态度。当然拉美是多元化的,不同声音不可能是零。但那些激烈、传播也远的批评声大多发端于西方媒体,西方的精英们好像比巴西和秘鲁人对可能出现的“环境破坏”更着急。
 


【 第1页 第2页 】