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中石油陕西输油管道泄漏真相

http://www.CRNTT.com   2010-01-18 09:32:57

1月4日，抢险人员使用凝油剂在渭河入黄处打捞泄漏的柴油。 　　中评社北京1月18日讯／上月30日凌晨发生在陕西华县的中石油兰郑长成品油管道泄漏事件，尽管在赤水河和渭河上架设了32道拦油带，泄漏的柴油还是最终流入了黄河。此间《财经国家周刊》1月15日一期登载文章“中石油柴油泄漏事件调查：管道投产5小时即出事”，见证这起突发污染事件的始末。文章说，“不管是谁的责任，输油管线的安全，都是值得关注的问题”，一位中石油人员称，中国的6万多公里油气管道，经常遭到附近农民的钻孔偷盗，动辄发生泄漏，引发污染；而建设工程四处开花，也经常破坏油气管。内容如下： 　　环保部副部长张力军率领由环保部、发改委、工信部、国家防总办公室、水利部、中石油等单位19人组成的国务院联合工作组，1月4日直扑河南省三门峡市。 　　上月30日凌晨发生在陕西华县的中石油兰郑长成品油管道泄漏事件中，泄漏的一部分柴油正经由渭河流向黄河。 　　6天之内，中国石油天然气集团公司(下称中石油)与陕西省派出大批人马，在赤水河和渭河上架设了32道拦油带，以期堵住流往黄河的浮油。 　　部分泄露的柴油还是越过渭河的“最后防线”——潼关吊桥，进入了河宽水急的黄河干流。 　　三门峡大坝，则成为堵截浮油的新的“最后一道防线”。 　　河南、山西开始紧张起来。已经没有退路——浮油若继续往下，将进入库容上百亿立方的小浪底水库，这是冬春之际河南、山东饮水灌溉的“最重要的一盆水”。 　　幸运的是，此次泄漏的柴油总量约150吨，经过有效拦截，只有少部分柴油进入了黄河。有关部门和专家正在计算进入渭河和黄河的具体柴油数量。但是，严寒的天气给抢险设置了一道“低温屏障”。 　　至1月7日截稿时，《财经国家周刊》前方报道小组仍然与一线抢险队伍一起，见证这起突发污染事件的始末。

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