您的位置:首页 ->> 经济纵横 】 【打 印
【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 】 
陆客来台观光 现况与未来

http://www.CRNTT.com   2010-09-09 11:30:01  


 
  第三、增加直航航班数量

  直航班机数量不足也是两岸迫切需要解决的问题。如前所述,推动直航已经造福了无数往来两岸的旅客。即使直航航班不断增加至现在的每周370班,惟相较于大陆与韩国的每周超过八百班,往来更密切需求更高的两岸,直航航班却不到中韩航线的一半,可谓严重不足。根据估计现行的航班数仅为实际需求量的一半,迫使一些旅客还是得选择耗时费事的第三地转机的方式飞行。即使能直航,也必须忍受高额的票价,直航票价几乎是第三地中转票价的二倍,相当不合理。还有,双方机场的运载能力与时间调配,也应进行调整及沟通,避免出现“红眼航班”的航班。希望政府能协助解决两岸直航数量不足以及航班调整等问题,以便利双方往来与互动。

  第四、强力行销台湾之美

  台湾的好若仅用广告的方式,效果可能较为有限。故未来将透过强力行销方式推销台湾。例如:邀请国际电影或影集至台湾拍摄,若其从中穿插台湾的介绍给予一定的补助,媒体的传达效果将更为惊人。尤其台湾的媒体在华人世界具有相当的影响力,也可透过周杰伦及蔡依林的MV或是小S的节目,穿插台湾著名景点及小吃,充分达到行销效果。

  第五、提升台湾观光基础设施

  多数来台旅客对台湾的旅游基础设施都颇有微词,外国人来台路标不清不础,相同的道路有不同的英文标示;机场港口设施老旧不堪,动线复杂..等,都有待相关单位尽速改善。

  以机场为例,机场为一地的大门,代表一个地区的形象与经济实力,各国各地无不积极提升本地机场的设备与服务,让过往旅客留下好的印象。许多陆客一下飞机,对台湾的形象就完全幻灭了,认为桃园国际机场比起大陆二级城市、三级城市的机场还不如。设施不佳就算了,还发生空桥断裂事件、航站控制中心主任在办公室内与外包厂商饮酒作乐、机场地下室竟像黄昏市场,让摊贩进来卖衣服、卖便当给机场员工等乱象。 


 【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 】