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“申亚”讨论揭示政治化贻害香港

http://www.CRNTT.com   2010-12-02 12:02:20

基建政治化蔓延到盛事政治化  　　反对派指高铁造价昂贵，是“大富贵铁路”，毫无成效，声称反对用公帑建“大白象”讨好内地，甚至于造谣说“中共希望藉高铁来统战香港”，加速香港内地化云云。反对派还指功能界别与高铁工程有利益关系，高铁暴露出香港功能界别立法会议员的“结构性腐败”云云。立法会审批高铁拨款，反对派煽动部分“愤青”和菜园村居民包围立法会，将高铁争议上纲上线至政治问题，极之荒谬。事实上，高铁香港段可使本港连接内地高铁网，有利引入内地的人流资金流，并有助拓阔本港的经济腹地，为本港经济持续发展注入活水，下一代最为受惠。  　　现在反对派故伎重施，力图将“申亚”变成高铁事件“翻版”，其目的是要煽动市民对政府不满，制造矛盾，分化社会，令香港再度陷入内耗，以便主导“后政改时代”的舆论，浑水摸鱼，在未来几个选举中捞取选票。反对派以浪费公帑为由，全盘否定举办亚运的正面意义，这与反对派以高铁造价昂贵为由，全盘否定建设高铁香港段的巨大意义，如出一辙。  　　反对派此次故伎重施，他们指申办亚运浪费公帑，是政府好大喜功的“大白象”政绩工程，对香港毫无意义。政府最初宣布准备申办亚运会时，社会的普遍反应是成本太高，亏蚀太大，要求政府须审慎理财方可上马。当局从善如流，亚运经费减半，如此吸纳民意后，“申亚”的合理性明显增加。政府解释，经费预算一个月间减省60亿元，并非粗疏之过，而是因应市民的诉求，不提升沙田、元朗及大埔3个室内运动场设施因而有所节省。但政府的“减价”方案却被批评为粗疏大意，计划欠周。反对派喉舌《壹周刊》指当局是“小孩子玩‘大富翁’游戏”，“视公帑如粪土”云云。  “申亚”是为香港的未来  　　反对派将高铁说成是地产项目，现在又将申办亚运说成是地产项目，诬蔑政府都是在向地产商倾斜，藉以煽动仇商仇富情绪。反对派捏造官商勾结，煽动仇商仇富，将一切发展计划的争议上纲上线至政治问题，目的都不是为了理性讨论，而是制造政治争拗。  　　针对反对派将高铁政治化，一批专业人士曾刊登广告指出，高铁并非为一小撮人而建，亦非单为我们这一代香港人而建，高铁是为香港的下一代而建。如果高铁因为政治化而拖延，甚至被推倒，将导致香港自我边缘化，承受代价的不仅是这一代香港人，更祸延下一代香港人。针对反对派将“申亚”政治化，民政事务局局长曾德成呼吁给予香港的未来以及年轻一代一个机会。调查显示，逾7成中小学生支持本港申亚。同样，“申亚”并非为一小撮人，亦非单为这一代香港人，是为香港的下一代。本港未来主人翁都希望有一届属于自己的亚运，包括他们家长在内的社会大众，难道不应该为自己的后代、为香港的未来着想？

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