【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 】

郑竹园：中国的崛起将是大势所趋

http://www.CRNTT.com   2010-12-05 00:11:53

二、出口大国投资热点－－自从2001年加入WTO以后，中国出口贸易每年成长率皆超过20%。2008年下半年开始衰退但幅度仍低于其他输出大国。中国出口贸易在2004年超过日本，2007年超过美国。2008年中国出口总值为1.428万亿美元，只略低于德国的1.465万亿美元。2009年中国已超越德国成全球最大商品输出国。 　　三、提升人民币国际地位－－由于连年贸易顺差大幅增加，外资源源注入，及国际投机热钱看好中国股市，竞将资金涌入中国，使中国外汇存底继涨增高。到2009年3月已达2.31万亿美元，远远超过七大工业国的外汇存底。去年3月在伦敦G-20高峰会议前夕，中国财经首长纷纷公开建议由国际货币基金发行储备货币来取代美元。中国官方挑战美元的动机是藉此提升人民币的国际地位，使人民币汇率不再成为西方各国压迫中国就范的藉口。 　　四、展开全球购并－－为消纳部份外汇资源，并争取工业化所需的资源及技术，自2005年开始即展开全球性的大购并。主要对象是国际知名的跨国公司，石油、矿产及农地。由于出手大方往往建立战果，引起西方国家的高度关注。 　　2006年最令美国朝野震撼的是中国三大企业以前所未有的大手笔，进行收购美国家喻户晓的著名公司。北京的联想科技集团首先以17亿5000万美元的高价成功的收购IBM公司的个人电脑部门。接着青岛海尔集团以13亿美元收购美国有百年历史的家电公司美泰〔Maytag〕。中国国营中海油公司更提出以196亿美元准备收购美国笫九大石油公司优纳克〔unoca〕。但由于美国社会反应不佳不得不放弃。从此以后，中国收购的目标转移到加拿大、澳洲、非洲及中东拉丁美洲等地区。由于阻力较小获得丰硕的成果。据商业部的统计，海外购并金额由2002年的2亿美元激增到2008年的205亿美元，上升达一百倍。近年收购目标集中在石油矿产及制造业等方面。 　　五、迈向汽车产销大国－－这场金融海啸对全球经济重要冲击之一，是作为全球汽车王国的美国汽车工业，从此将一蹶不振。中国汽车工业不但未受影响，且乘时崛起。从2009年3月每月销售量均超过100万辆。首次超过美国，成为全球最大的汽车市场。 　　随着美日及欧洲汽车工业的低迷不振，中国蓬勃的车市成为各国汽车业者的希望。日本的日产和Honda，美国的通用和福特，都准备扩大其中国厂的投资，进一步加强中国汽车大国的地位。

【 第1页 第2页 第3页 第4页 第5页 第6页 第7页 第8页 第9页 第10页 第11页 第12页 第13页 第14页 】