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透过生死荣辱看中国中小企业 | |
http://www.CRNTT.com 2011-07-28 11:28:27 |
7月26日《人民日报》发表了人保部有关负责人对中小企业和劳动力供给关系的看法,他们认为中小企业的确经营困难,但对就业影响有限。这就是说工难做,但饭还有得吃。先不管这个观点是否正确,中小企业目前出现经营困难大约是大家都承认的。 但怎么解决中小企业的困难?此时主流的共识,基本可以归纳为中小企业靠自身解决发展瓶颈以及抵御风险的能力不足,需要某种制度上倾斜性的照顾,比如金融信贷服务,比如财政税收的扶持,比如降低创业门槛,等等。但这种张嘴就来、容易形成共识的观点,在现实中却极容易变成不现实。任何针对中小企业实施的专项制度和政策,操作性都很差,因为中小企业千差万别,难以用某种标准化去衡量。即使是同一个行业,国家出台一个有的放矢的政策,也难以衡量效果。 比如,养猪在中国基本属于中小企业的天下,但7月中央财政拿出20个亿专项补贴养猪该如何操作呢?全国有那么多养猪场,哪一家需要补贴?补贴哪一家才是公平的和有效率的?说实话很难得出公允的评价。相反,其后果可能不仅对养猪的中小企业形成市场竞争力不利,还可能产生为了养猪而“跑部钱进”的寻租及其利益链。 总之,任何以关爱的姿态说中小企业如何重要、如何需要援助的观点,骨子里是一种我很全能的姿态,这不仅小觑了中小企业的真实生命力,还暗含着不公平的捧杀——拿公共资源捧出一批为了公共资源而注册的蛀虫企业。 其实不论什么时代,好的中小企业都不是温室里的花朵,即便需要渡过生死关,也不是别人格外眷顾的结果。它们大面积的发展固然和整个社会环境有关,但归根结底还是由它们本身的生命力决定的,这一如白居易诗歌所歌唱的那样:野火烧不尽,春风吹又生。 中小企业总是自然发展的,并且自然形成两个重要方向。 第一个方向是,一些中小企业从无到有,从小做大,甚至从市场的小角色变成引领市场发展的动力,推动人类进步。这方面的例子,百年前是汽车工业,它带领人类进入车轮时代,并同时带来钢铁时代和石油时代的现代化工业经济。十多年前则是网络革命,我们改天换地,终于有另一个地球——数字地球上的后工业时代。 这两个行业辉煌的成就史,其实也是一部中小企业生生死死的历史。网络革命不远。它的历程都不需要回忆,就是现在时。而汽车时代的转折点,是福特开始设想制造人人都能开得起的T型车,而那时美国差不多有2000家汽车制造商,欧洲也至少有这么多家。 |
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