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叶海林：中国航母不是陈列品

http://www.CRNTT.com   2011-08-06 08:57:36

对于中国的航母梦想而言，如果说70年前的陈绍宽将军是注定无法实现梦想的第一个梦想者的话，“瓦良格”号和已故的刘华清上将则是为我们的梦想插上翅膀的人，要真正实现梦想，中国要走的还有很长。 　　中国的航母梦实际上并不是关于航母的，而是关于海洋的。 　　这也就意味着拥有航母并不意味着梦想的实现，只是为中国实现包括恢复海洋权利、扩展海洋利益、完成海洋复兴的梦想提供了一种选项而已。在这一选项当中，拥有航母只是其中的一个基础环节，并不是全部内容。 　　就以时下沸沸扬扬的南海争端而论这一争端被相当普遍地和中国的航母计划联系在一起，以至于媒体和民众经久不息地热议未来中国首艘航母会部署在哪片水域时，最受追捧的一个选项无疑便是在南中国海。 　　这一选项隐藏着一种不太经得起推敲的论断，那就是之所以南海问题久拖不决是因为中国没有航母，缺乏远程打击和投送能力，导致其他国家对于中国的外交威慑置若罔闻。这种观点不但在中国被很多人所接受，其反面版本在东南亚不少国家也颇为流行，只是说法换成了“趁中国没有获得航母之前，在南海能占多少赶紧占多少”。中国航母还没有诞生前，其和南海之间便建立了一种如影随形的关系，让许多中国人期待，也让不少东南亚国家忐忑，更让某些区域外国家自认为找到了煽动中国航母威胁论的机会。 　　对此，中国作出的回应仍然立足于规劝和解释，诸多说辞中，有一种说法叫做“中国航母不针对任何国家”。这句话最可能遭遇的质疑或许是“假如中国建造航母不针对任何人，那么为什么要建造呢？” 　　实际上，航母作为一种兵器，不可能不针对任何人，只是用来展示和观赏的。海军兵器如果不投入使用，便是落入了马汉当年激烈批评的“要塞舰队”学说的窠臼，其结果只会类似于第一次世界大战期间奥匈帝国部署在地中海的庞大战列舰队，困守亚得里亚海，看上去威风凛凛却始终毫无作为，其对历史进程的影响和德意志帝国地中海舰队的“格本”号、“布雷斯劳”号相比不啻云泥。 　　航母就其本质而言，只是一种军用舰只，如果没有使用这种舰只解决争端的勇气和意志，这种舰只唯一能够威胁的便只有建造方自己，因为它要消耗大量的公共财政。

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