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超越速度激情构建中国经济安全航道 | |
http://www.CRNTT.com 2012-01-24 08:57:48 |
文章认为,今日中国经济面临的真正问题,并非GDP突破6万亿美元之后何时超越美国的问题,而是如何使有效经济增长成为常态,以及如何通过适当的转换机制将增量财富转化为民生福利安排;更应站在全球经济大洗牌的角度冷静思考中国经济的短板。尤其应当镜鉴日本与欧陆国家经济发展的教训,突破美国设在金融和其他战略产业领域的壁垒,锻造高端产业的核心竞争优势。 为什么从最高决策层到普通市场人士都格外关注经济增长速度?特别担心中国高速行驶的经济列车可能有一天会突然减速乃至出轨,为什么各方都在急切找寻下一个十年乃至更长时期中国经济增长的内生性动力,并争相讨论如何跨越“中等收入陷阱”的问题?所有这些均说明中国必须深切检讨这些年来经济增长的有效性,须在超越速度与激情的基础上冷静思考中国经济大船的安全航道。 文章指出,表面看,中国能拿得出手的东西似乎不少,其实真正拿得出手的东西很少。天量外储恰恰折射出我们所处的弱势分工地位,跃居世界第一的外贸,在美国的强势锁定与全球经济动荡面前每每显得脆弱,看起来很强大的制造业,不仅面临美、欧、日的打压,也越来越受到来自要素成本较低的价值洼地国家的挤压。况且,在全球经济一体化的逻辑框架下,已嵌入到全球价值链分工环节的中国经济业已成为跨国公司全球产业和资本流动的一部分。例如,中国去年的GDP总值中至少有30%是由外资企业创造的。在航空航天、装备制造业、汽车、电子信息以及新能源等关乎国家经济安全的战略性产业领域,中国远未构筑起足以确保自身安全的技术新边疆。 文章最后说,中国经济的长期增长,取决于以知识、信息、研究开发或创新所引致的规模收益递增、技术进步、人力资本增长等核心内生变量。而技术进步的内生化,要求加大对人力资本的投资,促进劳动力要素的合理流动、提高劳动生产率,尤其要求破除政府对要素价格市场化的约束。进而需要突破的是,打进美英等国精心构筑的资源定价体系,提升中国在金融分工链高端环节的地位;在构筑健全的社会保障体系的基础上,锻造一流的工业经济体系,构建成熟的国内金融市场、健全的金融法律制度、敏感的风险意识以及成熟的金融监管,进而推进金融国际化步伐。如此,才有可能全面提升中国在全球顶层分工中的战略地位。 |
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