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日本为何对中国高铁说三道四

http://www.CRNTT.com   2010-10-29 09:39:32  


沪杭高铁
  中评社北京10月29日讯/“无论是今年7 月中国同阿根廷达成的百亿美元合同,还是与阿联酋、巴西、美国的合作谈判,前景都比较乐观。中国的高铁技术也成了日本的‘眼中钉’,尤其是近期听到中国将修建连接缅甸和老挝的高速铁路消息,以及巴西宣布将在2016年奥运会前修建里约热内卢州的高铁,让日本高铁企业寝食难安。”评论员邱林昨天撰文“日本为何对中国高铁说三道四”,其分析如下:   

  10月26日,连接上海与杭州的沪杭城际高铁正式开通运营,引起日本媒体的关注。日本《产经新闻》10月27日发表文章称,沪杭高铁实为日本新干线“山寨版”。并称沪杭高铁这种巨额公共基础设施建设,从表面上看是对刺激沪杭地区经济增长的一种投资,但“却无法阻止社会差距扩大的脚步”。(10月28日《环球时报》)

  中国高铁的快速发展,京津、武广、沪宁、沪杭等高铁相继建成通车,引起了日本人的异样感觉。《产经新闻》上述这篇文章正是其情绪的一种表达。该文作者恶意贬低中国高铁,称中国人“标榜”新型CRH380A列车为“国产”,但实际上,不论技术还是外形设计,都在“模仿”日本。

  这不禁让我们想起今年5月,日本东海旅客铁道株式会社社长葛西敬之在接受英国《金融时报》采访时表示,中国不断发展的高速铁路行业“窃取”外国技术,并且在安全上打折扣。他认为“中国高铁在安全上打折扣,其提速到如此接近极限的水平,我们绝对不会这样去做。” 


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