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老挝：“亚洲蓄电池”的入世梦

http://www.CRNTT.com   2012-08-10 08:29:12

2008年4月16日，老挝古都琅勃拉邦，农民在称量稻谷。 　　中评社北京8月10日讯／世界贸易组织（WTO）一直张开怀抱迎接新朋友，预计11月5日第九届亚欧峰会在万象举办之前，老挝将成为其第154个成员。 　　“河风都可以把对面的味道吹过来。”流经中缅老泰柬越六国的湄公河穿过著名的金三角后到达老挝最中部，左岸是老挝的最大城市及首都万象市，右岸是泰国的廊开市，两座大小相近的城市隔两三公里的水面和沙滩相望。 　　这两座城市却曾经是东南亚封闭与开放的象征。作为东南亚唯一的内陆国，老挝历史上苦难深重，地理上极其封闭，素有“越南背后的穷乡僻壤”之称。传统上老挝的产业结构农业占到GDP的50%以上，虽然近些年有外资投入和本身经济总量狭小，但农业仍然占35%左右。21世纪初，老挝是联合国所列的42个最不发达的国家之一，人均国民生产总值不足邻国泰国的1/6。 老挝的期盼 　　情况正在发生变化，老挝期望加入世贸组织，通过成员间更低的贸易关税获益，并使社会经济取得进一步发展。其在7月中宣布，已经通过了加入世界贸易组织的筹备工作报告，期望在举办第九届亚欧峰会之前完成入世进程。 　　新生的老挝人民民主共和国于1975年成立，由于长期以来一直处于中南半岛的动荡局势之中，加上其保守的经济政策，一直没有摆脱徘徊不前和依赖外援的局面。自1986年以来，由于学习中国和越南进行革新，经济有了起色。1997年7月，老挝与缅甸一起加入了东盟。 　　目前，老挝财政的最大支柱是旅游业，尽管其交通落后，旅游配套设施很差，但其神秘的佛教文化和美丽的自然风光每天吸引着来自世界各地的游客。进入21世纪，受到湄公河支流几乎取之不尽的水力资源的驱使，老挝领导人宣布的一句格言一直在流传：老挝将成为亚洲的蓄电池。

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