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女骑警，橘生淮北为枳

http://www.CRNTT.com   2013-05-30 11:09:27

今天在北美的城市街头仍能看到骑警，但和欧洲一样，其文化意义已经大于实际意义。尽管有“节能环保”、“高可见度”等理由支撑骑警的保留，但这些理由更像是“骑警文化”爱好者找来的托词。实际上，每当市政经费紧张时，骑警队伍就被拿来“开刀”。 　　中国能舶来骑警的形式，却无法舶来支撑骑警的历史文化骑警对于中国，是舶来品。但底蕴是舶不来的。古代中国与欧洲不同，国家强力机器是成建制的军队，作战并不以灵活机动为特长。在秦大一统之后，基本上就没有了武士文化，当然也就没有“骑士文化”。 　　治安方面，中国的百姓被编户齐民，居住集中，缺乏滋生“骑警”的土壤。 　　■ 骑警在中国，更多是长官意志的体现 　　骑警在中国确是一种“形象工程” 　　有人在中国的城市走了一圈之后，感叹“为什么中国的城市都有一座‘亚洲最大喷泉’或者‘亚洲最大的摩天轮’”。实际上，建大喷泉、拓大广场、修大马路、盖大高楼……，是中国城市普遍在搞的“形象工程”。而且“形象工程”不限于建筑——骑警被引入中国后，不选孔武有力的男队员，而使用清一色高挑漂亮非警察专业的女队员，且招聘条件为未婚、23周岁以下等，已经决定了其城市“花瓶”的定位。 　　无论中外，恐怕一座城市多多少少都会有“形象工程”，欧洲的城市也建喷泉，纽约的骑警队很大程度上就是纽约的“形象工程”。但“形象工程”是单纯的体现城市形象，还是同时也体现城市管理者的形象，两者是有区别的。 　　“形象工程”如果是单纯体现城市的形象，那么会有一些特征。比如，它该是量力而行的，而不该是无度的，不能一搞就是“亚洲最大”。比如，它可以根据实际情况随时被废止，近年有人去欧洲旅游，就发现欧洲城市的喷泉不怎么喷水了，因为那里正爆发财政危机。根本上，“形象工程”的上马、运行、废止都属于公共决策，应由大家说了算。 　　而如果“形象工程”的上马是城市管理者拍脑袋决定的，对其的反对出现“×××在台上的时候不敢提，现在他下台了终于捅破窗户纸了”，那么这个“形象工程”就是城市管理者意志的体现，也代表了城市管理者的形象——如看到洛阳的大喷泉，就想起孙善武；看到大连的女骑警，就想起薄熙来……。

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