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罗天昊:中国跟俄罗斯做朋友划不来

http://www.CRNTT.com   2014-12-04 10:20:13  


 
  俄罗斯并非中国良友

  中国车在俄罗斯全线溃退,充满象征意义。

  如抛弃政治因素,则俄罗斯在经济上与中国缺少根本的互补,并非中国的良友。

  自俄罗斯独立至上世纪末,中俄贸易额长期停滞在大约50亿美金左右。上一个十年开始了快速增长,除2002年和2006年之外,其余年份增长均超过30%以上。但是,中俄贸易,多数是逆差。金融危机当年的2009年,两国贸易突降31.8%,出口更是下降40%以上。2010年和2011年,中俄贸易增长40%以上,2012年之后又开始回落,上半年甚至同比下降。2013年微增微增1.1%。

  2013年,中俄贸易总额接近900亿,其中,中国顺差90余亿,但是,从中俄贸易总体来看,中国多数时期是逆差。

  1991—2006年中俄贸易逆差累计422.1亿美元,2007年中俄贸易逆差形式有所改变,2007年、2008年中国对俄罗斯的贸易顺差为87.77亿美元和92.5亿美元。但2009年中国对俄贸易又出现37.7亿美元的逆差。2010年以来,中俄两国经过经济的恢复性增长,扩大了相互间的进出口贸易,中俄贸易额逐步恢复到了危机前的水平,中国又出现了贸易顺差37.7亿美元。但是2011年又出现逆差。最近两年才恢复顺差。

  直接一点,与俄罗斯做生意,中国获利不多,倒是俄罗斯获利更多。由此,中国成为俄罗斯第一贸易大国,而俄罗斯对于中国的重要性,却排名在第十名左右。中国与美国,欧盟,日本等国家和地区的贸易,均排在俄罗斯之前。

  出现这种情况的根源,还在于中俄两国之间的产业结构。

  中俄之间虽然不似中印之间,有强烈的竞争性,但是,最大问题是,俄罗斯并不需要我们,而除了能源之外,中国也并不太需要俄罗斯。而且随着美国的页岩气革命,未来全球能源供应格局将巨变,土库曼斯坦和哈萨克斯坦亦是中国能源获取的另外一个陆路来源,并非俄罗斯不可。

  在俄罗斯出口中国的产品中,60%以上为能源和矿产等,而中国出口俄罗斯的,主要为纺织,轻工,后来延伸到陶瓷,家具等领域。早年中俄边境上,很多中国人穿着厚厚的衣服处境,然后在俄罗斯把衣服卖了,穿了很薄的衣服回来。这不是笑话,而是现实。

  但是,俄罗斯所需要的主流的制造业,特别是机械设备,却是来自欧洲。他们不需要中国。

  2013年,俄罗斯从非独联体国家的商品进口结构中,机械设备所占比重为50.8%,此前更高。而其中,有一半来自欧洲。

  在亚信峰会期间,中国流行一个段子,说普京看到上海路上太乾净,觉得汽车市场前景广阔,准备出口汽车到中国来。问题是,俄罗斯自己的汽车,除了本国外,主要从哪里进口?

  目前,俄罗斯进口轿车的主要来源国分别是日本,德国,乌兹别克,韩国和英国。没有中国。俄罗斯进口的新轿车主要来自日本、德国、乌兹别克斯坦、韩国和英国。

  这就是中国和俄罗斯产业贸易的缩影。 


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