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正面看待江陈会谈的四项协议

http://www.CRNTT.com   2008-11-05 11:36:51  


以人为本,陈云林带去的都是有利于台湾人民的善意。
  中评社香港11月5日讯/台湾《中国时报》今天发表社论“正面看待江陈会谈的四项协议”,强调海协、海基两会签署的四项协议,都是对台湾人民利益最具体的影响,指出要“正面看待有利于人民利益的发展”。全文如下:
 
  海协会会长陈云林来台,从下飞机的一刻,呛声如影随形;然而,在圆山会场内,两岸海基、海协在十数小时内即顺利签署完成四项协议,包括航运、海运、邮政合作与食品安全机制,对两岸关系而言,这是一份历史性的文件,代表十数年未决的两岸三通将在四十天文件生效后,正式上路;对两岸人民而言,立即可见的时间成本与飞航成本即刻降低,初步估计每年至少节省逾卅亿元。 

  两岸关系走来廿年,从早年的开放老兵探亲,进一步经贸交流,走到今日,两岸时间、空间乃至心理真正拉近到几乎没有距离,这是划时代的大事,想想看,未来从台北到上海,一个半小时的航程,早上往、晚上返,白天开会、晚上就能回家吃消夜。所有在大陆设厂的老板们,都能重新思考“家”与“事业”的安顿方式,对台湾而言,利当然绝对大于弊。 

  海运部分也在这次协议中完成多年达不到的目标:货轮不绕弯,如此一来从上海到基隆,节省时间即达九个小时,福州与基隆间更节省十二个小时,这对航运业者而言,海运直航可节省的运输成本至少一成五到三成之多,因为运输成本的降低,未来签证费一次就省下卅万,这意味着民生物资的成本即可随之降低。拿台湾最自豪的水果农产品为例,未来进出口时间缩短为四天,输陆农产品可成长二倍。 

  这些数字,都是呛声中看不到的,但却是对台湾人民利益最具体的影响。甚至这次协议中并未正式签署,但已经有了初步共识的金融监理备忘录、及台商投资保障协订,也可望在明年签署。不要小看这两项明年可以达成的目标,台商投资保障协定,从两岸开放经贸交流以来,就一直是赴大陆投资的台商最关切的议题,毕竟两岸社会发展不同,环境与条件不同,许多台商在没有政府可依靠的情况下,只身前往大陆打拚,有人拚出一片天,却也有人备受困窘,这里头有人为的因素、有制度的因素,但是,有了投资保障协定,心理层面让拚出台湾经济奇迹的中小企业主们,不再孤单,实务层面也确实让他们投资的产业,不再随时受到不可测的政治、社会或政策因素的冲击。 

  同样的,两岸金融监理备忘录的签订,对台湾金控犹有大旱之望云霓,事实上,过去多年来,金控业者早已摩拳擦掌赴大陆设点办分行,台湾金控努力提升国际竞争力的第一步,大陆市场必然是必须抢食的大饼,而这块大饼,台湾还是比国际银行占有优势。两岸距离缩短了,当年提出的亚太营运中心,尽管随着时间的流逝,优势不再,但是,因为两岸特有的文化背景,乃至政府强化扩大内需建设、以及货币政策的配合,都是吸引海外资金回流的利器,凡此种种都有利于提振低迷的景气,有助于台湾经济的复苏。 

  马英九“总统”在竞选时曾经提出两年内完成两岸三通的政见,当国际金融海啸连动影响台湾经济衰退,各界严厉批评马“总统”跳票的此刻,必须给马政府一个肯定的掌声,特别是两岸议题极其敏感,当两岸政治争议难解,朝野犹有严重歧见的情况下,唯有以民生经济面做为两岸政策的主轴,才是有利于两岸人民利益的唯一依归,这也是马政府应该严守的立场。 

  在此同时,我们也必须呼吁场外呛声的反对党,正面看待有利于人民利益的发展。陈云林抵台第一件事就是表明:这次会谈不碰触任何政治议题;面对一整天的抗议,他表明:反对的声音,听到了、看到了。从某种程度而言,反对党的抗议让对岸理解台湾社会终究与大陆不同,台湾内部对两岸的终极走向显有不同见解;但是,这些都无碍于两岸的正常交往,更无阻于两岸尽最大可能摆下政治争议,追求最大利益。 

  就像民进党籍的台南市长许添财在议会备询时,公开向来台访问被推打的海协会副会长张铭清致歉,同时表白如果陈云林有机会往中南部走走,他愿意破例陪陈云林逛街。对台南市民而言,不会有人反对扩大开放大陆观光客来台的商机,对赴大陆投资的台南台商而言,也不会反对可节省他们时间成本的三通直航。人民的共同利益,本来就该是政治人物应该置放心头的最优先事项,正面看待江陈台北会谈四项协议的成果,两岸确实可以共创经济荣景。

  (来源:中时电子报)