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俄罗斯向东,谁与同行?

http://www.CRNTT.com   2009-03-06 12:04:35  


在上个月签署的中俄贷款换石油协议背后,是俄罗斯加快东部开发的步伐。
  中评社北京3月6日讯/广州《21世纪经济报道》日前登载王尔山文章“俄罗斯向东,谁与同行?”,文章说,俄罗斯对中国和日本等国的态度一度难以捉摸,致使东西伯利亚-太平洋管线的走向成为悬念,开工日期一拖再拖。如今中俄签约,包括确认该管线至少要输送一部分石油到中国,那么日本呢?

  在上个月签署的中俄贷款换石油协议背后,是俄罗斯加快东部开发的步伐。

  该协议源于去年10月底两国政府签署的谅解备忘录,后者在今年三月到期。基于此,英国邓迪大学Philip Andrews-Speed教授在2月12日就估计双方可能很快签约,中方以贷款换取石油。五天后,协议签署。

  不过,从他的分析可见,这一切其实也是顺理成章。

  首先,按照协议,中国以250亿美元贷款换取俄罗斯在未来二十年向中国提供总计三亿吨石油,每年1500万吨。这涉及双方各两家公司,中方是中石油集团和国家开发银行,来自中国的贷款,有150亿美元给俄罗斯国家石油公司,另外100亿美元给俄罗斯石油管道运输公司,后者承建东西伯利亚-太平洋管线,这是世界上最长的石油管线项目,西起泰舍特,向东横穿东西伯利亚,行经4000多公里,抵达远东港口纳霍德卡。

  其次,这已经是两国在2005年以来第二次签署此类协议。当时俄罗斯最大私营石油公司尤科斯破产,国有性质的俄罗斯国家石油公司要收购其名下最值钱的尤甘斯克,这要动用93亿美元。但它无法在国内筹到这笔钱,最终还是中石油集团与之签约,以60亿美元贷款换取它从2005年到2010年向中国出口总计484万吨石油。

  如同Andrews-Speed所说,俄罗斯缺钱,中国缺油,两国大有合作空间。具体到2-17协议,之所以仍由中石油集团出面,背后还有尤科斯在解体前曾与其签约,要从东西伯利亚的雅库茨克修建管线向中国出口原油的原因,这部分原油也将出自东西伯利亚。 


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