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北京地铁仅留一报,是赤裸裸的垄断

http://www.CRNTT.com   2010-01-13 09:46:18  


 
  何以荒唐不合理?放眼国内国际,有哪个地铁有如此霸道的规定!国内,上海、广州地铁站内都设有固定书报亭,没听说,也没见到过因为卖报就危害“地铁安全秩序”了;国际,伦敦、巴黎的地铁车厢不但允许卖报,而且还免费提供各种各样的报纸杂志,供乘客选择。

  北京地铁“仅留一报”,这到底遵循的是哪门子惯例?笔者就不懂了。即使按照1月12日上午北京市交通委运输管理局相关人士的说法,“北京娱乐信报从未进入过地铁站台,未出现过安全事故,未造成过客流拥挤”,但这难道就能成为信报享受特许的充分理由吗?这显然说不过去。难道其他报纸都不能做到不进入地铁站台?难道别的报纸都会“危害地铁安全”,独有《信报》不“危害地铁安全”?这是哪门子的说法!

  再说,即使要禁,你就全禁,要么就全不禁,独独搞一个“只准有一种报”,而且也不征询群众的意见,是否是在“强奸”民意?是否侵犯了消费者的选择权?

  当然,在可能的某些“利益”面前,个别部门也许早已忘记了民意,早已忘记了消费者的选择权了,这也正常。据悉,《信报》因“只准卖一种报”的独家许可,正在加大发行量。那么可想而知,“仅留一种报”的特许会让《信报》的广告量翻多少翻!虽然该报是免费发放,但天下没有免费的午餐!

  这对于其他出局的报纸来说,是明显的不公平,是一种违背市场规律的行业垄断,是司法干预市场竞争,导致不正当竞争的一起典型事件。

  笔者建议相关主管部门根据《行政许可法》重新判断其此项行政性指定的合理性和合法性。如果没有足够证据证明其他报刊的发售存在安全隐患,笔者以为相关主管部门应尽快对此规定进行修正或者废除。(作者:冯兴)


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