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马航客机失联事件七大疑团

http://www.CRNTT.com   2014-03-10 10:41:02

不是万不得已，别坐红眼航班？ 　　昨天，一篇《一位航空界专业人士对事故的分析》的帖子在微信、微博上广泛流传。这篇帖子没什么分析，而多为劝告，“若不是万不得已，千万别坐红眼航班”。所谓红眼航班，是指飞行时间不超过8小时且起飞时间在0点之后的航班。 　　此次马航失联后，很多人称应该避免乘坐红眼航班，那么夜间飞行是否真的会牺牲安全性？实际上，到目前为止，没有任何证据证明这次飞机失联和红眼航班有关，也没有资料能证实红眼航班会出现更高的事故几率。 　　一直以来，“红眼航班”的安全性让不少人担忧。对此，国内某航空公司机长表示，“红眼航班”的安全程度与白天航班没有很大区别。因为在某些区域内，夜间航行的飞机相对白天较少，同时夜间的气流相对平稳，对于靠仪表飞行的飞机，夜间飞行安全性并不会比白天低。 　　上海交通大学航空航天学院教授宋文滨表示，飞行员的飞行时间以及排班有严格的规定，如果按照这些规定来执行的话，飞行员是有充足的休息时间的，并不是飞夜航就疲惫。 　　结语：疑团不解，这次失联事件的真相就不得而知，但时间可能不会像我们想得那么快。（来源：腾讯评论今日话题2014-03-10 第2728期

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