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在印度坐一回女性专用车厢

http://www.CRNTT.com   2014-04-20 08:43:29  


 
  德里地铁每一列都设有女性专用车厢,全部都在第一节,当你走进站台,就会看见明显的指引标志,最前端画有粉红色的women only标志,只需站在那里,一截载满女性乘客的车厢,将会稳稳当当停在你面前。车厢里有保守型穿穆斯林黑袍的妇女,但更多的是穿着时髦的都市女性。女性车厢最大的一个好处,就是它没有普通车厢体臭那么浓烈,也可以顺便好好观赏下印度妇女的穿着打扮。

  在德里呆了一个月,大概坐过几十次地铁,乘坐女性专用车厢的概率不算太高,有时候匆匆忙忙走进站台,赶上一列还没开走的列车,通常义无反顾随便选一节跳了进去。咸猪手一次都没碰到,相反大概是运气太好,碰到了不少热情又腼腆的阿三兄弟。当你在上海坐地铁需要出站,非得奋力扒开两边的乘客,并且不停说着借过借过,反而在德里,他们一看我要出站,相当自觉地让出一条道。某次还被人好心提醒,门在左边,不是右边。

  一个女朋友听说我如此好运,有点不敢置信,她说她的确在德里地铁里被人摸过两把。后来我开始每天早上在住处门口搭一班公车到lodi garden晨练,那时德里还没女性专用大巴,搭早班公车的都是男性上班族,照旧相安无事。但黑公交绝对不上,这种公交车上通常没人会讲英文,你也一定听不懂印度语的报站,稀里糊涂没准会坐到莫名其妙的地方。

  因为对印度的好感,几个月后我又去了一次,当时已经入冬,德里街头到处都是烤火的贫民。我的朋友说,这个地方还好,群众都有信仰,不会太差。

  直到黑公交强奸案让我们目瞪口呆。《纽约时报》最近报道,印度为了保障女性安全,除女性专用车厢,女性专用大巴,女性大学外,将进一步启用女性专用网吧,女性专用银行等等一系列专属女性的区域。此举看似解决了性骚扰性安全威胁问题,但当女性专用越来越多,似乎意味着为了保障安全,你只能选择进入这些区域,寸步不出。倘若一旦选择混合区域,就有点生死由命的意味。

  难道构筑一个小型女儿国,印度女性就能从此高枕无忧?只有看到这种新闻,我会忽然庆幸自己生在中国,当你遭遇性骚扰时,可以狠狠还击,不需要担心男性瞬间变成世界上最危险的物种。

  来源:腾讯大家


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