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中评深度专访:何建宗谈大湾区生活圈将成形

http://www.CRNTT.com   2018-01-14 00:10:42  


 
  中评社:2018年对香港可以说是非常关键的一年,港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘/香园围口岸三项基础建设都将落成。您对今年香港融入国家发展的趋势和前景怎么看?
 
  何建宗:我认为,2018年是香港融入内地发展很重要的一年。随着港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘口岸这三个重要基建将陆续完成,香港人往来大湾区会变得相当方便,“大湾区生活圈”将逐步成形。粤港澳大湾区也必将改变一部分香港人的生活、娱乐方式,而且这是不可逆转的。十九大报告中指出,香港要融入国家发展大局,在我看来,“融入”这一趋势,是民间自然形成的,也是一直在发生的。比如,到内地读书的香港学生越来越多,亦有很多港人到内地创业、退休、定居等。
 
  中评社:您认为港珠澳大桥、广深港高铁香港段、莲塘/香园围口岸这三项基建落成后,会给香港社会以及港人的日常生活带来怎样的影响?
 
  何建宗:港珠澳大桥今年通车之后,港珠澳一体化便会率先实现,港人的生活、娱乐方式也将改变。过不了几个月,香港人周末利用半天的时间去澳门吃个饭,看场表演,然后晚上回港,将会是再平常不过的事情。持短期许可证开车畅游港珠澳大桥,更会成为“有车一族”假日游的一项选择。
 
  高铁的重要性更是不言而喻。位于番禺区的广州南站有城际轨道(轻轨)通往珠海,珠海又有港珠澳大桥,高铁通车后,“高铁——轻轨——港珠澳大桥”将形成一个三角形的大循环,会比现在方便很多,香港人的娱乐生活也会更加丰富。设有高铁站的西九龙地区有很多艺术文化展览,但艺术文化在香港市场太小,那么高铁开通后,就可以吸引广东等地的人前来参观。
 
  莲塘口岸可能没有太多人关注,它是首个香港人可以开车到停车场,然后走路过关的口岸。不同于罗湖口岸,一定要坐地铁才可以,落马洲、深圳湾口岸亦未能达到这样便捷的程度。香港与内地要交流,要融入发展,莲塘口岸的开设会带来很大的便利。当代表边界、代表阻隔,也代表差异的“关口”变得越来越便利,越来越人性化的时候,香港与内地因互不了解而引起的误会和冲突也有望逐步减少。 


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