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丰田召回事件与日本国运

http://www.CRNTT.com   2010-02-12 10:06:58

丰田汽车召回事件，可能会给日本传统工业以致命一击。 　　中评社北京2月12日讯／日本丰田汽车公司正式宣布在日本国内对新款混合动力车“普锐斯”进行召回处理。至此，日本丰田公司在日本国内和美国市场上销售的新型动力车几乎无一幸免。《上海商报》今天登载文章“丰田召回事件与日本国运”分析认为，伴随着日本汽车工业的陨落，日本的国家命运也将发生严重危机；中国必须警惕日本国内的极右翼势力，当日本经济出现严重问题的时候，日本国内的军国主义就会蠢蠢欲动，他们会寻找各种借口转嫁危机。当美国对日本国内的极右翼势力采取绥靖主义，或者，为了本国的利益与日本沆瀣一气，那么，中国将会面临非常严重的危机。内容如下：   　　日本丰田汽车公司正式宣布在日本国内对新款混合动力车“普锐斯”进行召回处理。至此，日本丰田公司在日本国内和美国市场上销售的新型动力车几乎无一幸免。 　　此次日本丰田公司之所以大动干戈，是因为公司产品设计制造缺陷非常明显，一旦刹车失灵，将会酿成巨大的灾难性事故。假如心存侥幸，不立即召回所有的问题车辆，那么，一旦进入连环的诉讼赔偿程序，丰田将不得不宣布破产。 　　1980年代，日本产品价廉物美，行销世界。到1990年代，日本开始产品创新，高档产品引领世界潮流。然而，产品的更新换代，并没有给日本带来丰厚的利润。随着广场协议的持续发酵，日元大幅度升值，日本产品在国际市场的竞争力越来越小。近些年来，由于新兴市场经济国家异军突起，质优价廉的产品进入发达国家，日本企业进退维谷——如果降低产品的品质，那么，将会与新兴发展中国家出口产品迎头相撞；如果提高产品的档次，那么，就意味着被迫出让传统的商品市场。近些年来，日本不断借助于高新科技，试图为产品注入新的活力，但由此带来的问题是，技术的复杂程度越高，产品设计和制造的风险就越大。此次日本生产的混合动力车，虽然不是日本的顶尖技术产品，但由于增加了不同的动力元素，产品成本很难控制。生产企业在技术集成的过程中，由于忽视了动力驱动装置，结果导致日本汽车出现了灾难性的事故。

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