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如何测定香港位置?

http://www.CRNTT.com   2011-02-05 08:42:27  


 
  而今,上海无论在经济水平和城市建设上都紧紧贴近香港。自从浦东开发和开放以来,上海的面貌日新月异。2001年亚太经合组织领导人非正式会议在上海举行,黄浦江两岸展现一道亮丽的风景线。2010年上海世博会成功举办,浦江两岸的风景更加流光溢彩。无论如何,凡是了解上海的香港居民都会承认:香港领先于上海的经济和城市建设的优势,是被上海大大地缩短了。 

  这就是所谓“后发优势”。另一个卓越的例子是深圳。30年前还是一个依赖渔业的小城镇,30年后俨然一个具国际知名度的大城市。可以说,深圳的经济水平和城市建设追赶香港的速度,较上海,更令人瞩目。 

  香港应当欢迎自己国家的其它大城市拉近与自己的差距。香港之忧不在于上海、深圳等内地大城市追赶上来。香港必须朝前看,在经济水平和城市建设上努力追赶更先进的大城市。然而,正是后者应当使香港社会和特区政府汗颜。 

  以总体经济水平而言,香港的本地生产总值近10多年来有所增加,但是,产业结构欠完善和水平不够高的缺陷大体未变。美国、欧盟主要国家和日本等发达国家的大城市是知识产业汇聚之地,这些国家的国内生产总值中或者已有一半以上是知识产业的贡献或者接近于一半的贡献已来自知识产业,其大城市产业结构中,知识产业的比重就更高。相比较,香港的本地生产总值中,知识产业的贡献不到30%。这就是香港必须重视的差距。 

  环视维多利亚港,四分之一世纪内固然增添了一些高层建筑,但是,开发九龙西和启德机场旧址过了10多年依然是纸上规划;九龙西的艺术区过了10多年大体完成了动工的前期准备工作,其进展一波三折,瞻望未来,从动工到竣工未必能够一帆风顺。 

  一个城市如同一个国家,必须有宏远的愿景才会有振奋前进的志气和干劲。民意调查显示大多数香港居民反对或不支持特区政府申办2023年亚运会,反映香港欠缺宏远愿景而困扰于眼前经济民生困难。这是较之统计数据所指示的香港与更先进大城市的差距更必须重视的大问题。 

  一个城市的领袖如同一艘巨轮的船长,必须时刻明了所驾驶的巨轮在全球经济汪洋中所处位置、航向和目标以及正在行进的速度。 

  判断“香港号”巨轮的船长是否称职以及挑选下一位合格的船长,都必须以其是否能够明确无误地告诉七百万香港居民,香港正在向何处行、方向和目标是否清晰正确、速度是否适当而可持续来做准则。(作者:周八骏) 


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